夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

▲红色车是性能的象徵,但是褪色问题最明显,此外依然偏高,只比铁灰色好一点。

 

开车最痛苦的事,莫过于「车子停在室外晒了一整天的太阳」!一上车立刻可以感受到大型烤箱的氛围,即便冷气开到最强,到家时还是不觉得凉!如何避免车室日晒高温「人肉炙烧」?最好的方法当然是选择室内停车场,如果非得停在室外,挑选有遮阴的停车地点也比阳光下好很多,烈日直晒状况,比停在阴影处的同型车款要高出约10~20℃,别小看10℃的差异,车内冷气开十分钟,有时候都无法达到「降十度」的功效!

然而对于「停车地点没得选、找到车位就偷笑」的车主来说,如何将坐舱温度降到最低?选对非常重要!因为在日光直晒下,不同颜色的钣金温度差距可以达到20℃以上!

 

夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

▲白色车有高雅、耐髒(比银色车稍差)、醒目、安全等优点,在烈日下钣金温度也是最低者。

 

夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

▲有没有比白色车更「抗日」的色彩?试试看亮晶晶的「电镀」色吧!只是此色彩多半採用贴膜呈现,实际钣件温度可能不会比白色优异。

 

白色最凉爽  黑色铁板烧

 

根据外媒的测试,不同颜色的车款,钣金温度落差非常大,这对车室温度当然有绝对影响。

 

车辆于熄火状态经烈日曝晒四小时后的钣金温度车身颜色白色银色铁灰黑色最高温度45℃53.8℃63.3℃70.5℃测试媒体:MikesCarInfo / 测试仪器:FLIR ONE PRO红外线热感应镜头+手机 / 

 

测试位置:引擎盖 / 测试车款:四辆Toyota Highlander SUV新车(烤漆无损)

 

从测试数据中不难发现白色车绝对是最佳「抗日」色彩,与黑色车的钣金温度差距可达「25℃」之多!多数人认为同样具备抗日功效的银色车款,实际表现还是不如白色。至于铁灰色虽然比黑色好,但是从仅仅7℃的落差来看,颇有50步笑百步的感受,二者都不属于「凉爽系列」的车色!话说蛋白与蛋黄的凝固温度约为62~70℃,因此「车子热到可以煎蛋」这句话,其实只有黑色与铁灰色车款可以成立!白色车与银色车还差很远。

 

如果您是一位很怕冷的车主,夏天外出仍须外套御寒,那么吸热吸到底的「消光黑」无疑是最佳选择!其实个人很想知道,号称「全世界最黑车款」的BMW VBX6(採用Surrey NanoSystems厂商的Vantablack VBx2奈米烤漆原料,可吸收99%的可见光),烈日曝晒四小时后的钣金温度能不能将开水煮沸?!

 

或许有人想知道「红色」车款究竟如何?毕竟目前红色车款销售量有明显上升的趋势。根据某大陆媒体的测试,红色车款日晒后的钣金温度介于银色与铁灰色之间,可惜大陆媒体的测试器材竟然是雷射指标测温枪,基本上此器材不适合测量反光与亮面物体(误差大),应使用表面温度计或是红外线热像仪,因此在此就不列出相关数据。为何专业媒体要使用售价超过一万台币的FLIR红外线热影像镜头量测钣金温度,就是为了「精準」二字!

 

夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

▲为了车室温度放弃自己喜欢的车色有点可惜!此时可以选择好一点的隔热纸来弥补。

 

夏日开车抗热大作战之车身颜色选错像烤箱!白车还是最吃香!

▲有没有快速降低钣金温度的方法?答案是有的,只是你、我的车通常办不到!

 

或许有读者会质疑:钣金温度与车室温度有绝对关係吗?关于此点,日本自动车联盟JAF做过相关实验,坐舱温度与钣金有绝对关係,不过温度差异并没有像钣金那么夸张。

 

车色与状态白车关窗白车关窗+前档反光遮阳帘白车全窗降3cm白车关窗+恆温空调25黑车关窗车室温度50.547442556仪錶板上方温度73-6853.577车顶钣金温度47---63曝晒条件:12:00~14:00(2hr) / 室外温度35℃ / 

 

车型:五辆Toyota Voxy新车均无隔热纸 / 仪器:FLIR

 

关于日本自动车联盟的测试,实际测试时间为12:00~15:30,可惜天候状况为晴到多云,所以下午2点过后气温就开始下降,因此撷取曝晒2小时的各项温度。从数据中可以发现几个重点,那就是相同条件之下,白色车的室内温度比黑色车低约5℃,白色车在降低车室温度方面仍有绝对优势。然而黑车与白车的钣金温度落差虽大,为何车室温度差异却不大?主因在于黑、白二车都没有贴隔热纸,并不符合台湾多数人的用车条件,因此在阳光直晒之下,仪錶板上方的温度都偏高(73、77℃),导致黑白二车的坐舱温度都偏高,不容易比较出差异。如果黑、白二车都贴上高品质隔热纸,坐舱温度落差可能会达到10℃。

 

当黑色车在阳光下曝晒一小时,坐舱温度上升速度相对快。整体来说黑车就是不利于夏季行驶,也最不耐髒,亦不利于夜间行车安全。此外根据心理学家的分析,窃贼多半具备「黑暗型人格」,偏爱黑、灰、银、蓝等低明度与低彩度色系,相较下窃贼比较不爱白色、橘色、红色、黄色等色彩,因此…黑色车失窃率偏高不但是事实且有根据!

 

然而根据统计数据显示,台湾人最喜爱的车身颜色,大致上为「白>黑>灰>银>红>蓝>绿」,当然这并非绝对,与品牌、车型都有关係。白色车虽然是大宗,但是抗夏指数偏低的黑色车、灰色车还是很多人喜爱,因此单单为了「车室温度」问题就要消费者转台并没有道理,所以之后就来谈谈车辆效果同样优异的「隔热纸」吧!

 

前面没有了,前往>>汽车评测

2020-08-27