▲福特bronco具备多种等级、配备、套件，可以做为都会SUV、纯种越野车、小型皮卡，但入门与顶规价差一倍！
或许有人认为福特越野车品牌Bronco引入后能多贵？不可能比5.0升V8引擎的野马跑车还贵吧？然而实际结果可能会让读者们跌破眼镜，基本上2.3升直四动力价格就不会比mustang GT V8便宜，至于2.7升V6涡轮动力…大概就是30万人民币，而且不是顶规全配备！此「野马」真的比野马肌肉跑车还贵，而且是贵很多！
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▲福特Bronco共有「七种」等级，每一种等级又分为双门与四门车型，配备不尽相同，如果一定要有帅气的棒棒糖头灯，前三个等级请直接跳过！如果一定要标配四门硬顶不接受软篷，必须直上顶规与次规，价格分别为5万、6万多美金。在美国如果有超过5万元的购车预算，通常都是挑双B这种等级的车款！
车型动力长宽高mm轴距mm最低车重kg行李厢 L轮胎尺码底盘高mm进入角跨越角离去角涉水深mmBronco 双门硬顶2.3直四涡轮270hp、
2.7 V6涡轮310hp、
7MT、10AT、加力箱4412×
1928×
182625501960668～1481315/70R1729543.2度29度37.2度851Bronco 四门软顶4811×
1928×
1854294920421008～2197315/70R17292 43.4度 27.2度 37.1度 851
Bronco Base
Bronco Base：双门$28,500、四门$33,200
基本配备：双门硬顶、四门软篷、车门与车顶可拆、引擎下护板、布质座椅、LED头灯（无昼行灯）
双门款28500美元看似不贵，但配备相当简约，亦不能选配LED昼行灯（品牌辨识灯）。Keyless、单区恒温、SYNC 4影音娱乐系统、8吋触控萤幕、co-pilot360主动安全系统、倒车影像为全车系标配。不过Keyless暗藏玄机，车内虽有引擎启动按钮，但是车外启闭按钮为选配项目！双门标配硬顶，但是有「隔音夹层」的降噪硬顶要选配，美国汽车文化就是这样，什么小配备都要钱，而且双门基本款配的是手排变速箱，升级10速自排也要加价！
当然，越野玩家多数都是「手排也OK」，配备阳春也OK，反正都要上山下海、跋山涉水，电子配备太多反而不OK，问题是福特六和不敢冒险！此外Bronco Base前后电子差速器锁定、越野辅助模式、加力箱都是选配，如果不选只能从事轻越野，此点玩家绝对不OK！再加上四门车款（标配10AT）在北美地区售价逼近20万人民币，车顶又是软布篷，只能满足越野玩家，赚不到时尚玩家的抠抠…。好吧，继续看更高一级的Bronco吧！
Bronco Big Bend
Bronco Big Bend：双门$33,385、四门$35,880
主要升级配备：引擎遥控启动（选配）、车道维持系统（选配）、盲点警示（选配）、后座110V插座（选配）、电子防眩、LED前雾灯、真皮方向盘、白色厂徽
此等级与基本款最大差异就是车头的「BRONCO」厂徽改为白色，并加上LED雾灯，但配置上依然是双门硬顶、四门软顶，而且仅标配七速手排，双门、四门升级10AT都要加价，上升一级真的没有差很多，基本上这样的配置尚未达到「最帅的」Bronco，因为没有立体感强烈的LED昼行灯，万万不可导入此一等级！
Bronco Black Diamond
Bronco Black Diamond：双门$36,050、四门$38,545
主要升级配备：越野强化型前保险桿、强化型引擎下护板、防水+排水塞塑胶地板
又有更高档的越野配置，价格方面又增加约一成，但配备只有这么一丁点的升级？原来这就是美国车奥妙的地方，其实欧洲、日本、韩国…等汽车生产大国都是这样，各种车用配备本来就很昂贵，且欧美日韩完全遵照「享用者付费」原则，阳春与全配车款价差可以接近一倍！所以即便是国民车，选用配备思考与规划往往要花上一整天的时间，不管是买Ford或双B都一样！所以盛行的「价差十万直升顶规全配」汽车文化其实是异端！抱持「吃到饱、选到满」的心态在国外买车必须付出极高的代价！
Bronco Outer Banks
Bronco Outer Banks：双门$38,995、四门$41,450
主要升级配备：立体LED昼行灯（原厂称为品牌辨识灯，亮度未达昼行灯标準）、车身同色轮拱、后座110V插头、皮质座椅（选配）、12吋触控萤幕（选配）
外型终于有帅帅的Bronco模样，变速箱也都是标配10AT，不需要再加价从7MT升级上去，此等级就是都会型买家的优质选择，但是四门版依然标配软篷！配备看起来很丰富，但仔细一瞧很多东西都要选配，价格明明又多了不少，但升级幅度还是一咪咪！相信多数读者看了一定很气馁，自己在网路上试着订购这辆车铁定很崩溃！都已经花到「四万美金」买一辆跨界SUV，许多配备都要加选，此等级直接引入还是无法符合越野玩家需求，好吧，继续往上看吧！
Bronco Badlands
Bronco Badlands：双门$42,095、四门$44,590
主要升级配备：电子前差+后差锁定、电子4WD锁定、电子前防倾桿断开控制、285/70R17越野轮胎
看车型也知道，此等级开始针对荒野而来，所以标配7MT，轮拱又改为耐冲击的黑色塑钢材质，配上较大的巧克力轮胎，而且可以选配360度环景影像系统，对于正港越野玩家来说，这等级的Bronco是真的「硬汉」！至少这个等级才可以满足多数越野玩家，但是手排设定+四门软顶…时尚玩家会哭哭啊！然而价格已经来到了4.5万美元了，许多读者可能不知道Mustang GT V8野马肌肉跑车顶规版本于北美的售价还不到四万美金，显然「中度越野Bronco」的售价比野马GT「5.0升V8引擎」双门跑车还高！至此，相信读者们对于Bronco引入的价格应该有个谱了，基本上不可能低于50万，否则铁定赔钱卖。
Bronco Wildtrak
Bronco Wildtrak：双门$48,875、四门$51,370
主要升级配备：2.7升V6涡轮引擎+10AT（310hp、40.8kgm）、315/70R17越野胎、四门硬顶、自动远光灯、染色玻璃
基本上这样的外观与动力才符合「自排越野玩家、时尚精品玩家」二派人马的需求，外媒评估后也认为越野玩家应该直上此等级再加选必要配备，换句话说，台湾至少要导入Bronco Wildtrak才不会被打枪，但是税金又比2.3动力高了一阶，而且售价高达4.9～5.1万美金。5万美金在美国可以买什么车？基本上AMG CLA 45没有问题，可是AMG CLA 45在台售价高达344万元…如果出现「破10万美元」的Bronco！请问有多少人愿意买单？更何况此层级之上还有其人…
Bronco First Edition
Bronco First Edition：双门$59,305、四门$63,500
主要升级配备：1比4.7高终传比加力箱、双区恒温空调、全车皮椅、可拆式隔音硬顶、驾驶座电调椅、B＆O音响、12吋触控萤幕、专属引擎盖+车身彩绘、越野专属强化保桿、Level 2等级主动安全系统、单踏板越野辅助、360度环景影像
此等级真的只剩下少数选用配备如拖车绞盘、远端控制、寒带引擎预热系统没有加上去，但售价则是直接加1.2万美金！顶规全配代价真的很高！试问六万元美金在北美地区可以买到什么车款？答案是AMG C63，那…Bronco First Edition导入台湾…破四百万的惊人价格…相信很多人会说～四百多万怎么不去买双B或Land Rover而要选择一辆福特？！但美国人并不觉得花6万多美金买一辆全配备的Bronco很贵，相反的，Bronco First Edition在北美地区已经完售！
如果Bronco First Edition真的有幸引入，价格还能压至三十万元整，应该用「便宜的不得了」来形容！因为这头「野马」在美国就是这么贵。在此用Mustang野马跑车引入的模式来看，在台售价大约是美国在地价格乘以2就对了，那么Bronco First Edition在本地的合理价格应该是100万元，基本上还是远超过很多人所能接受的价格。
以此推论，就算导入次一等级的Bronco Wildtrak，算一算还是要80万元！东算西算，如果福特六和真的有心要把Bronco引进，大概只能挑Bronco Outer Banks 2.3升涡轮引擎这个等级，价格大概就是和Mustang GT V8相近，而且配备不会太漂亮。此时一定会有消费者质疑～Mustang 2.3 Turbo才50万元，Bronco为何这么贵？所以不管怎么挑，福特六和短期导入此车的机率真的不高，看样子如果想看得到Bronco，可能要等几年后贸易商导入中古车比较有机会！Bronco最快2021年春季才开始在北美地区交车，所以最快2022年初水货才有机会引进。（本报导之美金汇率皆以1：29计算）
