对于这种情况，可操作性基本上为零，因为汽车车漆的工艺并不仅仅是像贴膜一样覆盖一层在上面，二是要有很多道工序来操作，所以说后面做上去的车漆几乎不可能可以除掉，如果实在是对后面做的全车喷漆不满意的话，那就只能再次重新做漆，将原来不好的漆面覆盖掉。
汽车的喷漆我没有亲手操作过，但是以我自己去修车的经验来看，汽车表面如果有一部分有划痕，那就要把整幅漆面都要重新做漆，做漆不是简单的在原来的漆面上喷漆，而是要对原来原厂的车漆进行粗砂打磨，打磨以后再重新上底漆，上完底漆以后再重新上色漆还有清漆，最后还要进行抛光，整个工序相当于是覆盖了多层，这就是为什么进行过修复的车漆厚度都比较厚的原因了。
对于这样的操作，不同的地方做出来的漆面的效果是不一样的，有些修理厂做出来的效果参差补齐，色差大，橘皮纹严重，和原厂漆的效果出入比较大，但是4S店做出来的漆基本上效果都接近于原厂漆，不过4S店的售价会相对比较贵，想要更好的效果就要支付额外的更多的钱。但是最终的效果还是不如原厂车漆。
以我个人的观点来看，在车辆的车漆上能保留原厂车漆的就尽量保留原厂车漆，有时候原厂车漆刮了一点小划痕，能抛光的就不要重新做漆，小痕迹能用补漆笔补起来的也不要重新做漆，因为重新做漆会破坏这幅漆面上的其他完好的原厂漆，所以能保留就尽量保留。
对于题主这种情况，我个人建议如果真的后面做漆的效果太差，那就找一家工艺比较好的地方再重新做全车的车漆，覆盖掉原来的效果差的车漆，想要去除的话基本上没有太大的可能性。
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大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。汽车在原漆上做了全车喷漆，现在后悔了，想要去除掉后面做的车漆也不是不可以，但是去除掉后面做的油漆也回不到你原来的的车漆。喷漆不像手机贴膜那样，贴上去可以直接撕下来的。喷漆前先要把原车上的车漆先用砂纸全部打磨掉，然后再刮灰填补车上日积月累使用造成的各种小坑或者是划痕。这些都是油漆的基本工序，把基本工序做好后才能喷色漆，基本工序做的好不好，就看做车出的油漆就会有很多沙眼或者是砂纸打磨的痕迹在上面。所以喷漆是很考验一个喷漆技师的技术和耐心的。
技术做事，良心做人。影响喷漆效果除了喷漆师傅的手艺外，还有一个重要的因素是车漆的品质。很直观的一个事，路上很多车的颜色看着是一个颜色，可怎么看就是不协调，这就是色差的问题。很简单，就拿珍珠漆来说，良心的修理店就用好点的珍珠，喷出的效果就闪闪发亮，只顾眼前利益的修理店就用差点的珍珠，看起来效果就要和原车的差，任凭你师傅手艺再高，你也没办法改变漆的品质。
.为了避免喷漆达不到我们所预期的效果，建议尽量选择规模大点的修理厂或4S店。目前很多4S店都是采用原厂油漆，所以做出的效果至少是接近原车的效果吧。
整车重新喷漆，可不是穿衣服、在外边直接套上一层，不喜欢了再脱掉！虽然是重新喷漆、看上去似乎是在原漆外部再喷上一层漆对么？实际上整车重新喷漆、您车子的原漆就会被打磨掉、会打磨的非常干净，换句话说您的原厂漆、在重喷的时候已经没了，所以您后悔、想恢复到原厂漆是不可能的，重喷就是重喷了、不可能回复到原厂，除非将您车子拆解、把白车身送回原厂重喷！
您车子在重新整车喷漆后，实际上是在打磨掉原漆的基础上、重新喷上一层色漆，这就是所谓的改色，而此时您的原漆已经打磨掉了，当然重新喷漆不是漏底漆后的补漆，所以不至于打磨到漏金属，不过原厂的清漆层、色漆层一般都会打磨掉，而保留中涂层、电泳层，在这个基础上重新上色漆、清漆层、抛光，所以在完成整个过程之后，您所谓的原厂漆已经没有了，所以即便您后悔了，也没有办法恢复、没有了咋恢复？所谓的原厂漆最多只会剩下清漆层、电泳层这两层面！
原厂车漆最完美
如上图所示，白车身原厂漆一共分四层，先是电泳底漆，实际上电泳层、钢板之间还存在一个磷化层（防腐），这也就是原厂漆的精髓所在，如果车漆受损、漏铁，那么重新喷上的底漆（含有磷化成分）是没办法与原厂的电泳相比较的；之后才会进入中途、色漆、清漆，最后抛光处理，全流程完全自动化操作；而当漆面受损重喷、改色时，肯定要将色漆、清漆两层打磨掉，而不可能直接在原漆上进行重新喷漆的，那样漆面得多厚？
从图上我们就能看到，四个漆层、每个漆层都是有自身厚度的，如果重新喷漆、直接在外边喷（也喷不住），那么厚度会大幅度增加（一般就是受损多深、就磨掉多深），如果整车无损、改色，也必须会抹掉前两层，因为重新喷的时候要喷色漆、清漆，所以原车的这两层是要打磨掉的，如果打磨不彻底、那么重喷的漆面太厚，等到卖车的时候、人家一测试，发现厚度太大，会觉得出现过事故！而全车漆面厚度都超标，那么人家一定会觉得这车一定是重大事故车，所以除非有不得已的缘由，千万别整车喷漆！
总而言之，您的车子已经重新喷漆了，那么原厂的色漆、清漆已经没了，都没了、您还想怎么还原？即便把新喷的车漆除掉（这个很容易除掉），您的原厂漆也回不来了，而保留下来的只有原厂的中涂层、电泳层；所以您的车子残值会受到一定的影响，卖车时、一定会因为这个被压价；所以也别后悔了，后悔也没有任何作用，原厂车漆最为珍贵，改变了就没办任何办法复原；因为原厂那套流程，4s、道边汽修都没办法做到，所以也就不存在什么恢复原厂漆的方式！
汽车做了全车喷漆以后。本身就是一个不可逆转的行为。比如汽车喷漆改色以后想要恢复原车漆是不可能的。为什么二手车市场都那么在乎原车漆，就是因为后面漆面特别不容易达到原厂的制作效果。
汽车的原厂漆分为多层，有防腐的效果，而且整体的光泽比较亮丽，汽车的原车漆，工艺更复杂，而且一般的都是机器喷涂，像后期进行的补漆，一般的都是小作坊进行的。无论是漆面厚度还是漆面的均匀度以及色差方面，都是和原车漆有很大区别的
汽车的漆面如果是做了不喜欢的颜色，那么唯一的办法就是重新把原来的漆面磨掉，然后再进行二次喷漆，找一个技术不错的维修点进行。
一般来说补漆的水平四s店由于有一些正规的场所，而且防尘防潮，所以说4s店铺的漆面均匀度下面相对来说更好一些。确实设备比较齐全，当然价格也稍微贵一些
最后改色，都需要到车管所进行备案，尤其是改色没有到车管所备案，是很容易被罚款的！
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针对题主的这个问题，答案很明确已无法恢复原漆工艺;大家都知道，汽车原车漆是后期任何做漆单位都无法达到的工艺标准，设备、环境、技术等都无法达到要求。原车漆面内层有很多层处理工艺，比如防锈处理等，后期做漆处理都是破坏原漆面工艺，所以汽车漆面能尽量不动就不要轻易做漆处理，这就是主要的原因。
你的漆面既然已经处理，如果执意还是想重新做漆 ，那一定要到正规维修站或工艺较为严格地单位处理，尽量让漆面达到一个高工艺水准，恢复原来的漆面就不要想了，无法实现了。
总结:汽车原漆漆面尽量不做漆处理，非要重新做漆进去维修站。
