现在购买纯电动车和混动车型的人越来越多，如果说要以什么理由来说服一个人去买纯电动或者混合动力车型，最直接最粗暴的办法就是摇号限制，还有平日限号。新能源车不限号，不摇号就是最大的优势，当然如北京这样新能源车都摇不上号的地方除外。
混合动力有很多种，比如插电混动、油电混动；还有强混、弱混；深混、浅混等分别。插电混动在某些地区属于新能源车，可以上绿色车牌，但是一些地区不属于新能源车。油电混动在国内不算是新能源车，所以也不能上绿色车牌。
买插电混动版本的车大部分人还是为了绿色车牌，市区行驶可以靠电，长途可以靠燃油，用起来很方便。插电混动车型可以获得更好的提速感，而且还能保证驾驶舒适性，但是因为车辆配备电池，纯燃油行驶时油耗会增加，后期保养维修也更为复杂。油电混动还要看日系车，普锐斯、雷克萨斯、凯美瑞、雅阁等混动车型备受大家喜爱，之所以多花钱买混动车型，人们看中的是良好的驾驶体验，绝对不是为了省油而去买混动，比如凯美瑞双擎就是这样，问问大部分双擎车主，主要还是驾驶体验更好。
纯电动车型当然属于新能源车，绿色车牌一年四季不限号不限行，想想就很爽。但是纯电动充电也为人带来了许多烦恼，有些老旧小区别想要什么充电桩，那是不可能的。有些小区即便是可以装充电桩，层层申请也非常麻烦。所以没有停车位，没有充电桩，车买回来还要去找带充电桩的停车场去充电，无形当中要多付出许多时间和精力。
虽然纯电动有充电的烦恼，但是纯电车加速更快， 市区代步真的是省钱。个人一直觉得纯电动车如果作为家用的第一辆车可能还不太合适，因为出个远门要考虑充电，还要考虑续航里程，最关键你在地图上搜索有充电桩结果去了之后可能充电桩还不能用。如果电动车作为家里的第二辆车，仅在市区或附近使用还真的很好，没有限号的烦恼，省钱省心，如果钱包可以承受，何乐而不为呢。
尝试回答四个问题
新能源汽车有两种类型，分别为PHEV插电式混动汽车，以及EV纯电动汽车。这两类车的特点与适用人群现阶段存在差异，而且市场体量确实不够大；这就造成了用户无法说服自己选择「另类的选项」，然而不敢于尝试也就很难进步了——尝试找到下面四个问题的答案，如果能答案均为【是】的话……
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购车预算是否充足
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是否追求驾驶乐趣
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是否追求行驶品质
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是否有第二台车购车预算
PHEV解析
插电式混动汽车目前的最大选择障碍：价格偏高。优秀的高性能选项的门槛在15万左右，高标准的后驱或四驱选项至少在「15/20万」区间，B/C级（尺寸标准）则需要20/30万预算。然而主流的快销车却是以10万左右的汽车为主，说白了就是消费升级的速度没有跟进汽车技术升级的速度，所以PHEV车型显得冷门一些。
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PHEV会上瘾
对于优秀混动汽车的用户而言，最大的收获是以相对的支出获得了越级的性能体验。参考比亚迪王朝系列的秦唐宋等车，这车价格不过15/20/25/30万的轿车和SUV，哪台都有进口高价车的性能。比如唐DM的4.3秒破百性能加全时四驱差速锁，性能水平相当的选项在合资进口车中得是「百万级SUV」，所以在预算没有限制的前提下，这些车一般是开过就会上瘾。
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能耗真的很低
电动机的能量转化率为95%左右，内燃机的能量转化率仅仅为35%左右，而且在冷启动的热车阶段要低得多。所以电动机的“效率”会是内燃机平均值的3倍上下，这种高效的发动机可以以很低的能耗实现高性能。同样能实现「4.3s」的燃油动力SUV，其平均油耗基本都会在25L/100km左右，然而PHEV的唐DM可以控制到10L/100km以下，而且还不算纯电的能耗。
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NVH的差异
燃油动力汽车装备的发动机为「内燃式热机」，其动能来自燃油燃烧产生的热能，本质为分子无规则运动撞击（推动）活塞带动曲轴运转输出转矩。这种能量转化模式必然会有较强的振动，而振动必然会引发空气振动而产生声波；所以燃油车的NVH控制很难，大部分车辆的噪音体验都比较差。
知识点：电动机是依靠电磁场与永磁体磁极互斥产生动力，动能转化的过程没有燃烧和振动。且转子与电磁线圈是不接触的（悬浮状态），整台发动机只有转子轴承在高转速时有些“嗡嗡”的低频声音。发动机的特点决定了NVH水平普遍不低，且不需要匹配多档位变速箱还能实现连续可变（无极）传输，加上电动机恒扭矩的优势会有非常平顺的加速感。
总结：上述三点是决定是否选择插电混动汽车的参考，至于电动汽车自然有PHEV所有的优点。但由于动力电池组的制造成本偏高，所以此类车的中低端选项续航里程不是很长；现阶段电动汽车更适合作为家用的第二或第三台车，作为日常短途通勤车辆，其真实续航有350公里左右已经足够了——需求决定是否会选择，就是这样了。
编辑：天和Auto
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如果你在北方，那就没有说服你买的必要了，老老实实开你的燃油车吧。如果你在南方，那就来说道说道。
第一，政策导向，各个国家都已经发布了燃油车禁售时间表，中国也一样，到时候不是你愿不愿意的问题，而是必须买。
第二，除开政策层面，电动车最爽的就是动力系统，那起步实在是太爽了，现在动不动就4点几秒，3点几秒的百公里加速，这可是售价几百万的燃油车才能达到的水准。你自己脑补一下，油门还没怎么踩，就已经非常快了，只要你想，路上90%以上的燃油车都只能跟着吃灰。
第三，使用成本低廉，再也不用为加不起油担心了，而且没有发动机，也不用保养，又省一笔费用。至于电池衰减问题也不用过于担心，现在大部分电动车都有首任车主免费更换电池的服务。
第四，这也是我强烈推荐生活在南方的朋友购买电动车的原因，就现在这天气，热成狗，电动车太爽了，早早的提前把空调打开，完全不用担心能耗，因为电费实在是比油费便宜太多了。
第五，部分高端电动车，譬如特斯拉，蔚来，其智能化水平远超传统燃油车，这也是电动车的一个优势，燃油车那小电池不足以支撑这么多电子设备。现在的智能汽车，就像以前科幻里面的车子，全程语音控制，全程智能辅助，科技感，未来感十足。
所以，如果你是生活中南方，我是非常建议你购买电动车的，尤其是高端智能汽车，非常值得购买！
目前燃油车的优势仍然是碾压式的，想说服你不容易啊，我就谈谈目前购买新能源汽车群体都是因为哪些原因吧：
1、能省油。这恐怕是最没有说服力的理由，混动或纯电动确实可以省油，但同款价格也更高，高出的价格可以多开好几年。
2、驾驶体验好。电动车加速很平顺且静音，这是燃油车无法比拟的体验。
3、为了牌照。很多一线城市限牌，逼迫购车刚需选择了新能源汽车。
4、环保主义者。嘿嘿，这类人思想觉悟最高了，为了环境为了后代，开电动车吧。
5、跑运营。这个群体是消费新能源汽车最多的人群。原因是国家对新能源汽车的补贴，要求跑够多少公里才会发放。上有政策，下有对策，很多平台就采购这些车，以优惠价卖给司机，要求跑几年后车子就属于个人。
6、更新换代。汽车行业已经饱和且再走下坡路，产业升级且更新换代来刺激行业发展是势在必行的，燃油车迟早会退出历史舞台的。
以上就看你是否认同，认同大部分就是你选择混动或电动的理由。
