滴滴顺风车主和顺风车乘客都来说说呗
很直白的说，一点都不好，各种身份验证无非就是为了安全，最大限度的杜绝人车不符，可是顺风车是有预约时间的，车主可以接单时刷了脸再进行操作，你拿他一点辙都没有，所以说滴滴想杜绝是杜绝不了的。
其次就是下架了所有的人性化标签和评论功能，隐藏了乘客和司机的图像，其实这个也没什么用，再者就是司机被投诉，被乘客撒泼，骚扰，司机找不到乘客，乘客却可以根据车牌找到司机，等于说你加入了滴滴，就被限制了。
大家跑滴滴顺风车是为了什么？不就是想顺路分担一点油钱吗？有的时候乘客像坐专车一样，要求特别多，这是何必要受这个气呢。
反正我目前是暂且关闭滴滴了，暂时观望一段时间。
我经常跑顺风车，根据我的体验，这次整改就是换汤不换药，跟没整改没啥区别。
第一：车主和顺风车乘客明显大幅减少，100公里的路程才40多块钱，还要绕路去接送，绝对扯淡。路上少抽几根烟，少喝几瓶水，省的也比拉个乘客多。
第二：就是人脸识别，增加了繁琐的程序，对于实质问题没什么改变。乘客和车主还是那些人，该做顺风车的还是继续。
第三：就是报警功能，简直就是鸡肋。还得靠乘客和车主提高安全意识，增加几个功能就能解决问题？有个毛用。
总而言之，顺风车就是顺风车，不是专车和快车，车主要有思想准备，乘客也得认识到这一点，别以为花点钱就是大爷。
希望回答对你有点帮助，谢谢。
谢邀。其实我是一名乘客，平时如果有出行需求，我也会愿意使用顺风车功能的。毕竟花更少的钱能更舒服的到达目的地，个人感觉这个功能是挺便利的。
自从空姐事件过后，滴滴顺风车进行了整改，对于顺风车司机来说，的确是有那么一点点的不便利，但是作为乘客的我，是看到了滴滴这个平台整改的决心，看到了一个作为一个大企业的担当。因此我是会继续使用这个功能的，我也相信滴滴不会让我失望。
下面说说我用顺风车的体验吧。
其实以前的滴滴，真的是存在不少漏洞的，有几次顺风车，车辆信息跟软件显示的信息是完全不同的，虽然我是个男的，并不担心这些，但是看到车型不符真的是挺不爽的。软件显示的是一个“移动大沙发”（轩逸）正在前往目的地接我，结果最后来到我面前的是一台五菱宏光！当时我心里真的是无数个草泥马在奔腾啊！最可气的是下车的时候司机还说，靓仔，帮忙给个五星好评噢！我的移动大沙发变成了五菱宏光，你还好意思让我给你好评？？？所以以前每次坐顺风车，我都是给差评的。但是感觉以前给差评并没有什么用。
然后的然后，滴滴顺风车出事了。
接下来就整改啦，整改后我再次使用了顺风车功能，咦，好像有点不同噢，首先看到接单的师傅要拼命刷脸。挺逗的。但是由于他开车实在是太差了，老是急刹，我就又给了他一个差评，结果意想不到的是，投诉之后竟然会有短信反馈了，这个挺好。
目前来说，顺风车我还在用，基本没有车型对不上号的情况啦。这点是真的有改进的。（Hold)
在回答前本着人道的尊重，为遇难的空姐默哀。本人做过顺风车主，亦坐过顺风车。就“顺风车”这三个字而言，开发者的初心也就是让民众出行变得更“方便”，“车主更省油”，“环保更美好”。和“快车”、“专车”、“豪车”、“的士”不能相并而论，然而在现实的世界里，无时不存在利益，从而促使“顺风车”的变异。从“顺风”变成商业化。商业化，有钱赚的事肯定就会大批人蜂拥而至。人多了就变得复杂了。更何况平台在注册审核上入门门槛很低。也就导致了这个行业充斥着各阶层的人。当然，不能一棍子打死全部。有好人就会有坏人。只是平台注册的个人信息没有的士的这么完善。就的士而言，他是个正规公司，有正规的岗前培训，有自己的职业道德（个别的现象和司机除外，只看大数据）。但是滴滴相对于比较偏向乘客。网络上有这么句调侃司乘关系的话。的士用十年教会乘客怎么样坐车。滴滴用十天“教会”乘客怎么样坐车。导致现在滴滴平台的司乘关系紧张。顺风车停用一周整改后，从社会各方面包括司乘人员的反馈来看，整顿后司机接单麻烦了，每次需要人脸识别，平台没考虑过司机的感受，司机也是人。接个顺风车接出了专车的味道。所以整顿后很多司机纷纷的退出。导致真正想乘坐顺风车的人发出订单没司机接。不过就安全方面来说，整顿后关闭夜间十点后的订单还是对安全方面提高很多的，特别是女性乘员。
我就是一名顺风车车主，主要路线就是从家里到四十公里外的公司上班，然后下班从公司返回家。每个月来回大概十几次，车费不到四十块钱（有时接近40，考虑不完全顺路）。
说实话，我对以前的顺风车体验还是不错的。每次路上有个人和我说说话，还能顺便挣点油钱，这个从我的信任值就可以看出来。由于我很少拼车（第一次拼就不太愉快，所以干脆不拼），乘客素质也普遍较好，有礼貌，所以几乎没有什么不愉快的事情发生。经常还有乘客主动邀请我同行。但自从大家都知道的事情发生后，滴滴顺风车进行了一些整改，然后重新开始运营，我个人感觉不太好了。首先就是麻烦，司机接了订单要刷一次脸，到了乘客目的地还要刷一次脸，而乘客只需刷一次，这显然就是把问题推向司机。我个人认为，要出问题的始终会出问题，哪怕你让他刷三次，他肯定会想办法找系统的漏洞，不出问题的哪怕一次不刷也不会出事。还有就是乘客变得谨慎了，我曾经问过一些女乘客，她们都说这件事情对大家影响不小，甚至有不少的人不再打顺风车，转而打快车，出租或者其它的出行方式。我不评价滴滴整改效果，相信以后它也会推出一些其它措施来保障乘客和司机的安全，但不管它怎么弄，只要不是繁琐的程序，我可以接受，否则我宁愿自己一个人跑也不愿意拉，毕竟我不靠这个吃饭。
我是顺风车车主。
整改后尝试过接单，刷的脸来单也没了，之后就再也没有试着接单了，也不拉了，主要是麻烦。
车主设置的常用行程，可以看到整改后很多单增加感谢费的。应该是顺风车主减少的原因吧。
我就不明白有些人搭顺风车还以为自己搭专车呢！花了十块钱走十公里就当自己是大爷了？
叫他走一两百米好像要吃了他似的，走那么远我还不如坐公交，坐你的公交去吧，老子稀罕你那十块钱？
相对车主，乘客不文明的多的多吧。车内随地乱丢垃圾，吃完东西也不带走，车主的车什么时候变成了乘客的垃圾桶了？
有点恶心改的，
今天晚上跑了一单就不跑了，首先虽然说地点是有利于车主，但是地点还是难找，而且中途拼车，相信很多车主都不愿意一路拉几次乘客，
其次，这个内置导航有问题，普通路和高架桥重合时就看不出来到底走哪个路了，特别拥堵路段和高架桥下面，信号很差
准备暂封滴滴，不跑了
感谢邀请，我是单歌
滴滴顺风车整改了用起来怎么样？
这个问题有点复杂咯。
第一我想问下它整改了什么呢？
第二出了那样的事情单单就是整改就完事了吗？
出了那样的事情大部分的人都不敢在用滴滴打车了，都怕辅倒重演，都没有安装滴滴打车app软件了！
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