本人极其喜爱梅赛德斯。源于从小的奔驰梦，和奔驰动感的外观。
虽然暂时还买不起，但并不影响我对奔驰的喜爱。因为这一代的奔驰产品力太强了，完全符合我的用车标准：好看、好开、好用。
奔驰几乎是豪华车的最高标准，与宝马、奥迪摆在一起，目测高出半级的车型。数据是不会骗人的，很清楚的说明了这一切：2017年，BBA三家在中国的销量在60万辆上下，没有拉开距离，但是有一个数据或许可以很好说明这一问题—平均单车售价：奔驰47万元、宝马42万元、奥迪34万元，一看就一目了然。
大多数国产奔驰几十万的售价，对平民百姓的来说还是有望实现这个梦想，你不要说上百万、几百万的保时捷、劳斯莱斯，这几乎是可望而不久的。
在一种豪华车中，奔驰的优雅气质、内饰的豪华感是其它豪华车所不能比拟的。有人说，如果你有了宝马、奥迪，心中总还有个奔驰梦，但有奔驰后，就不会再想其它车型了，也就是说，奔驰几乎就是终极梦想的豪华车，而大多数人的梦想是拥有一台豪华车。
据中国豪车白皮书所公布的数据，奔驰车主有三大标签：大企业家、高品位、成功，四大性格特征：自我奋斗、稳重、讲究排场、责任感，你是不是也想成为奔驰车主呢？（鹿鼎记）
1.品牌价值 百年奔驰，已经是家喻户晓了，三叉星徽标志带来的品牌豪华感极强，在国内车子还不太多的时候，虎头奔已经是深入人心了，让人们觉得豪车即奔驰
2.不管怎么说，同级别，同价位，奔驰带来的豪华感是无与伦比的。
3.奔驰自身的宣传定位问题，有别于宣传运动操控的宝马，武装配置高科技的奥迪。奔驰自始至终只有一个豪华感，车型设计上也是这么做的
4.国人爱面子，选车有时候也是选面子。
1、面子，2、品牌，3、个人经济，4、需要。5、漏油，趴窝，等等，6，中国人好骗，7、中国市场管理不到位，8、既使质量问题也不会处罚不重，9、总是大事化小，人事化了，10、中国老百姓不争气，汉奸多！
我已经忘了是从什么时候开始喜欢奔驰的，但是已经喜欢很久了。
当时是看到了奔驰2014年的骑士征途挑战赛新疆征集的视频，我被深深的感动了，确实是感动了，奔驰G，奔驰GL，奔驰ML，奔驰GLK。四款车穿过沙漠，去过了火焰山，去到了贫困地区，为那里的小孩资助了书，玩具，自行车。最后并列行驶在戈壁上，带起一片飞沙。心无所惧，大爱无疆，奔驰天下。这是他们的骑士精神。
我被这车征服了，被奔驰的骑士精神征服了。从此奔驰就留在心里，再也挥之不去了。
这就是品牌营销的核心价值观。
可口可乐前董事长伍德鲁夫有一句名言：“假如我的工厂被大火毁灭，假如遭遇到世界金融风暴，但只要有可口可乐的品牌，第二天我又将重新站起。”这句话主要说明品牌是无形资产，具有较强竞争力。
奔驰俨然成为身份、地位、实力等方面的一种直接且强有力象征。
不管是拼搏的致敬、内心的虚荣、商务的利益及其他面子、规格等，奔驰这两个字，不论说出去还是开出去，不至于让你多么满意，但绝对不会给你过于跌份。
