1.6L的是不是省心一些?
高尔夫这款车，作为日常代步通勤，甚至是玩车来说，都是不错的选择，因为高尔夫的可玩性太高了，我们随处可见高尔夫的改装，好了，扯远了。。。
个人建议还是选择1.4T车型，高尔夫的车不大，但是我想选择高尔夫的一定是很在乎动力表现的，所以单单这个层面来说，选择1.4T会更好一些。通过实际的体验，高尔夫上的那台EA211的1.4T发动机表现还是不错的，虽然它匹配的是7挡双离合的变速箱，但是这套动力组成还是没问题的。（也有5挡手动的车型）
而1.6L车型呢，匹配的是6挡手自一体或5挡手自一体的变速箱，这是很大的优势，毕竟AT变速箱的技术更加成熟，但是如果追求偶尔的小激情的话，或许表现就不如那台1.4T的发动机了。
谢谢邀请！本人开车十多年了，来帮您回答！
首先，买高尔夫肯定是家用了，那么家用主要就分两种使用方式：
1、市区用的多，大多是普通路段，走走停停，这种情况下直接选择1.6L的，因为在自然吸气发动机在低于120码的情况下表现是最好的，更省油，动力也够劲
2、高速多，城区内高架或者环线多的情况下，就可以选择1.4T了，涡轮发动机在高速状态下会更省油，并且动力会更好
楼主只需要记住一点，带T的发动机后半程才会加速猛，如果纯在市区行驶，自然吸气的响应和动力会更好，家用车选择发动机就只有这一点区别，其它没有什么需要考虑的，无非就是发动机维修起来1.4T或稍贵一点，但是发动机坏的机率非常低，真的有问题，也在质保范围内，不用过多担心。
远离双离合变速箱，就行！双离合变速箱存在技术缺陷，存在死亡闪烁隐患，会出现动力中断隐患，特别是在高速公路上出现动力中断特别危险，就是噩梦。有人肯定会说高速没有走走停停不会出现过热，但你不明白双离合变速箱的结构，双离合的离合器片只有手动离合器片的1/3面积大小，随着磨损间隙的增加，在高转速状态下需要大扭矩，但这个时候，出现结合面会半联动状态导致过热。这种现象已经出过很多次，很多人为之付出巨大代价，甚至生命。希望大家能理解安全，把安全放在第一位。
我首先要说高尔夫，1.4T与1.6都是买菜车！要想激情怎么也要GTI以上啊！就看兜里了，城市经常拥堵带T没什么明显优势。看你经常在哪开？常跑长途选T，就在市区偶尔出门自吸。1.6市区足够用，跑高速不怕违章。
考虑高尔夫的人不就是喜欢它好开好玩，操控好吗，肯定推荐1.4T的，动力更好，加速更澎湃，开起来更有意思些，1.6L的动力肯定差些，如果考虑家用的话宝来朗逸可能更合适些，喜欢两箱的还有朗逸两箱，空间更大，家用更合适。
从省心这个角度来说不管是1.6或者1.4T都不错，都是EA211的发动机，发展已经很成熟了，也没有老的EA888的一些毛病，还有人担心DSG的稳定性或者低速顿挫感，说实话，开始的双离合变速箱确实是不咋地，但是经过这么多年的调教，虽然没有完全达到AT变速箱的平顺性，但是已经非常好了，可以说在普通家用车的双离合变速箱大众的DSG绝对是佼佼者，这个可以去4S店试驾感受。
手打不易，希望对你有用！
我身边有很多人买高尔夫的，有买1.4T的，也有买1.6L的，相比而言觉得还是1.4T的好一些。为什么呢？下面小编給分析一下。
都是高尔夫车，只是排量不同，那么就说明大部分的配置是相同的。其实这两款车只差在动力性上，和油耗上，1.4T的动力性更好，尤其是在一些坡路和跑高速的时候，完全展示出它的优势了。我有个同事买的是1.6L的，在一般的坡路上行驶动力有所欠缺，必须得深踩油门。而1.4T的基本上含着油门就可以轻松通过。还有在高速路上行驶时，加速度那简直就是碾压了，当然了不提倡在高速公路上快速行驶。再就是启动时，比如说在等红灯时，1.4T的启动比1.6L的略快。
再说说油耗，1.4T的油耗会比1.6略省一些，具体的还要看个人的驾驶习惯，官方給的数据是5.9和6.3所以相差不多，但是好的驾驶习惯会更省油的。在油耗更少，动力更强，小编认为当然是选择1.4T的了！
