我想转行当司机,但家里的车是自动挡,很久没开过手动挡该如何?

本人是做餐饮的,由于今年疫情导致失业,想转行做司机,家里的车是自动挡,很久没开手动挡该如何?(调侃的谢谢了)

诚心提问,就要诚心回答,先抛出你说说的司机是个什么行业,是给老板开车?(老板的车可以说没有手动挡)还是要自己开营运车?(这玩意没证不安全)还是想干滴滴代驾?(这个那就得需要手动,自动都要会了)

再回答怎么开好手动挡之前,我还是想跟老哥聊聊职业问题,首先,我从老哥准备给老板当司机入手。给老板当司机,其实也是个累心的活,因为大部分老板应酬都很多,不仅仅是工作时间不能固定,也没有正常的上下班时间,而且有时候还需要跟老板上桌,对眼力有一定的考验。不过老哥之前是干餐饮的,这一块应该适应能力会比较强。

第二,如果老哥想跑运行。目前运行主要分为两大类,一个是出租车公司,一个是网络车。出租车公司抽成太高,工作压力大,很多司机是合作的,白天晚上的跑。网络车,门槛很低,有车就行,工作比较自由,但缺点也很明显,没有运营证会有被抓的风险,抓到一次大约罚款在2到3万元。如果说去办运营证,这个运行车辆强制报废也是个糟心的事。

第三,滴滴代驾。这个活对于运气考验比较多,对于车技考验也大,因为会驾驶各种各样的车型,什么5速手动,6速手动,飞机档把,纽扣档把等等,而且如果跑的太远,回来这是个麻烦事,工作时间一般是夜间。不过我看着网上很多滴滴代驾有自己的自媒体账号,录制自己的工作过程也算是一个额外的收益。

好了,下面我来说说如何快速的开好手动挡车型。

首先,也是拿到一辆手动挡车型最先干的事,那就是找离合器结合点。这个点找的又快又准是开好手动挡车型最基础的基本功。在上坡、低速跟车是个,会频繁用到。具体找这个点的方法,比较简单,在平整的路面缓抬离合,感受到车动是个就是结合点,多起两次步,对于经常开车的人,脚感应该会比较好找。

其次,升降档。升降档我开过几款车型,升档有个万金油换挡区间,那就是2000转。这个转速换挡兼顾动力和经济性,一般来讲升档就是1档起步后就可以挂2档,到30左右换3档,40换4档,60换5档。

对于降档,可能是新手最头疼的事,这个事就是降档顿挫。降档一般有两种情况,一种是降速后降档,这个根据车速选择档位即可,个人建议30到40左右4档,20到30左右3档,20以下再用2档,换挡之后缓抬离合。第二种就是直接降档,这个就需要用到补油的操作了,这是后期进阶操作,这里就不多介绍了。

最后,油离配合问题。因为手动挡刹车很多情况需要用到离合,包括起步阶段都是油离配合问题。一般来讲,当你感觉车身抖动,踩油门加速无力,就是说明档位太高了,需要降档了。

开手动挡比较简单,开上两次也就熟悉了,但是开好手动挡却不是一件容易的事,手动挡的可玩性也比较高,这里的可玩性不是指日常的升降档,而是一些进阶的玩法,比如两脚离合升档,降档补油,无离合换挡法,弹离合等等。

最最后吧,祝愿老哥成功转型,早日发财。

我是略懂的老司机,欢迎关注、留言交流,么么哒~

其实你不用有太多顾虑,因为你说你会开自动挡,这就说明你已经对驾驶汽车有很大一部分掌握,接下来你主要就是学习一下手动挡的油离配合,建议你先找个人少车少的地方多练练。因为你开惯了自动挡,刚开始你肯定会觉得麻烦累,但是适应一段时间习惯就好了,油离配合会形成一种不由控制的条件反射!相信自己,祝你早日成为秋名山车神![赞][赞]

2021-11-10

2021-11-10