落地15-20万国产合资怎么选
落地15-20万的价格区间,要看你买轿车还是SUV了。
轿车
不管是低端还是中端,轿车都选合资,高端咱国产也没涉及到。
首先合资轿车在小型车、紧凑车、B级车、豪华车领域都涉及,而且车型分布极为丰富,轿车领域合资车已经饱和,国产车轿车虽然性价比也不错,但合资的性价比也非常优秀。
SUV
8-16万买SUV力荐国产,这个区间的SUV是国产车的重中之重,国产车企也是倾其所有全部押在了SUV上,所以这个区间的国产SUV除了品牌力不如合资,其他都是吊打合资。
16万以上就推荐合资了,国产车的优势在这个价位上已经没那么拔尖了。
综合所述
那么15-20万落地选合资还是国产?
你15万落地,你买轿车就买合资,如:思域、昂克赛拉、朗逸、卡罗拉、轩逸、宝来等等;你买SUV你就买国产,如:博越、CS75PLUS、H6、GS4、RX5等等;
你20万落地,你买轿车更不用说了,必须是合资,如:迈腾、雅阁、天籁、君威等等;你买SUV就买合资,如:RAV4、CRV、奇骏、探岳等等;
我觉得还是看您的需求了,买车也算是件大事,必须斟酌考虑好了才下手。
个人觉得,你喜欢轿车还是越野车?第二,您是喜欢空间大的还是紧凑车型的?第三,是家庭用车还是半公半私用车?
现在15-20万的车型可供选择很多,主要还是看你的个人需求。如果喜欢空间大一点的车型,可家用可办公,我强烈推荐大众迈腾,因为我开的就是迈腾,价格在你的预算之内,操控性能非常不错,保养费用也不算很高,油耗我觉得还是根据个人的开车习惯,我的迈腾加一箱油跑高速加满油到油表灯亮能跑1000公里。
其他车型也有不错的,只是我不是太专业了解,所以我不敢妄加评论。
选合资车吧,虽然我一直认为德系的迈腾,帕萨特,都很好,但是都是变速箱是双离合的,发动机带涡轮增压,都是容易出故障的,但是日系车凯美瑞,雅阁,天籁很少会有变速箱问题,因为他们都是采用的自然吸气发动机,相对来说小毛病少一点,综合来说你可以选日系车!
我和你分享一下我自己最近的一次购车。
之前我买过的品牌:别克,大众,宝马,路虎。具体车型也不细说了。
这次换车,因为是家里的主力用车,所以只考虑日系品牌。因为车也玩了不少了,摸了不少了,家用车作为代步工具,可靠性第一位。本人开车还是很猛的,涡轮增压和自然吸气都玩过了,一般百公里提速10秒内其实都是够用的。优先考虑自吸,因为涡轮增压平顺性不如自吸,涡轮不打开的情况下动力其实没有优势,还容易故障。
15万-20万以内,可以考虑的车有:
B级轿车
丰田凯美瑞,马自达阿特兹,本田inspire,本田雅阁,日产天籁。
都去体验了一下,驾驶感受上其实差距都不是太大,b级车嘛,肯定没那些小钢炮来的躁。空间上马自达阿特兹略小,但还是在接受范围内。
日产新天籁在舒适性上还是很突出的。内饰的用料以及做工上,我更偏好日产天籁,没有太多那种黑色镜面塑料的内饰板。配置丰富,基本上贴个膜就完事了。
丰田凯美瑞,内饰,个人感觉也就属于卡罗拉的升级版,还有就是丰田是这几款车当中价格最高配置最低的,买了之后还要加装不少东西,性价比一般。当然丰田车保值率最高。
本田雅阁以及inspire,两车表现接近。唯一让我犹豫的是1.5t发动机。
马自达阿特兹,原本想买的。结果差了一个星期去买,原本谈过的优惠没了,差了一万,那就没啥性价比了。
SUV
落地20万内
紧凑型suv:日产逍客,本田crv,日产奇骏,丰田rav4
这几款车中,逍客最小,感觉和其他三台不在一个级别。当然价格也便宜,16万以内可以搞定。
日产奇骏,有7座版本所以后备箱空间也是最大最高的。配置上基本上该有都有了。第二排空间也是最大的,大沙发座椅,二郎腿空间。新车回来加一个行李架,一套挡泥板就可以了。犹豫了很久。
丰田rav4,其实车是好车,就是同等价位的配置有点低,丰田蛮抠门的,买来还要加不少东西,胎压,倒车影像等等。
crv,配置还可以,空间比奇骏小一点。价格比奇骏贵,主要还是1.5t发动机。
当然我自己最终选了日产新天籁。主要是他的性价比,优惠状态下,落地价不超过20万,日系中性价比最高。日系同级别中最好的内饰用料,最多的配置,日产送了贴膜,后续只配了一副挡泥板。现在已经1万多公里,唯一不满意的就是日产的车机系统有点难用,流畅度有点差。
题外话,家用代步车,日产的新轩逸,其实真的很不错,内饰做工相当的好,后排坐着比天籁不差,就是腿部空间没有天籁那么大,但是也蛮宽敞的。配置丰富,价格也便宜。作为普通家庭的代步车性价比最高!
为啥不考虑豪华品牌。用过就知道了,毕竟车不能只看车价,后续花钱的事多了。