现在车辆装潢的花样是越来越多，不少朋友买了车以后4S店总让他们装这个装那个，比如小编就有一个朋友刚买了车就给我打电话说：“4S店让我装什么车底护板需要装吗？”我们业内都有一样一种说法，叫做过度装潢，而车底护板就属于这种过度装潢，一定要说不！
什么是车底护板，一般都是装载发动机舱底部的护板，有人说是可以有效防止泥水溅入到发动机舱，对发动机的管线以及电机皮带等等造成不必要的麻烦！主要还是保护发动机下面薄弱壳罩，防止被刮坏的，材料呢是有什么硬塑、树脂，铁质和铝合金。
铁质和铝合金可能说保护还有点用，而硬塑、树脂之类的也就是起到所谓的防止泥水溅入了，万一底盘遭到剐蹭这些材质可是一碰就碎的没有任何作用。而铁质和铝合金重量又不轻，加装以后要考虑一下自己的油耗了。
话说回来，如果你的车没有发动机底部保护的话可能需要装一个这个东西，但是如果一辆车连这个都没有的话估计品质也不咋地。而且从车辆设计角度来说，有的车辆设计是发动机遭到撞击时会脱落，从而吸收撞击能量，或者下降到一个合适的位置来保护车上人员你的，如果你加装一个起不到这个作用那其实还是埋下安全隐患了。
所以不管从哪个角度来说，车底护板都没必要安装，除非原厂自带，如果原厂不自带，还不如把这个钱拿去装一套胎压监测，这东西可比车底护板好的多，相信没有原厂车底护板的车胎压监测恐怕也是没有的。
我的建议是一定要装，我的车买来就装了，平时就是城市通勤、偶尔高速，即便如此，每当保养或补胎举升时看护板上都有新的伤痕。所以我认为发动机底护板是非常必要的。
新车用不用加装底护板，这个问题是个老生常谈的问题，加与不加底护板我觉得主要取决于用车环境。还有就是加装底护板有好处的同时也有不好一方面，下面我们我们逐一分析一下。
1、用车环境：
车辆长期在乡村土路或是坑洼路面行驶，在或是车辆长期进入工地路段。像累似于这种用车环境。道路的平整度不一的情况下，是可以安装一个底护板的。防止坑洼路面托底剐蹭油底壳漏油。
如果的家用代步买菜车，长期奔跑在板油路上完全是不用加装底护板的，如果想加装纯粹是多此一举。吃饱撑的。
不是所有车辆都需要加装底护板的有些车辆在厂子下线前就加装了底护板，一般都是半护，护到主要部位，如下图所示：
原厂半护一般不是特别的烂的路况就够用了。一般材质为塑料的居多。
底护板的好处就不多说了，相信每个想加底护板的人都知道的。下面我们就来说说加装底护板的不好的一面：
1、加装底护板后，如果发生重大交通事故，影响发动机下沉保护，如果发动机不能即时下沉保护，发动机会直接被推进驾使室，严重影响驾乘人员的生命安全。
2、在护板的材质上选择非常重要，一定要记得要选树脂的。底护板发升挤压就会碎掉。这样会有利于发动机下沉。 这时候有人会问这样会不会发生轻微剐蹭就会碎掉，增加更换成本。 如果安装的铁板或铝合金车底盘和地面发生挤压护板会变形不会碎掉，但一样会托到发动机底壳，严重时也会造成底壳变形或漏油。 所说护板只能起到一个防护作用。起不到太关键的作用。
3、安装底护板影响发动机通风散热。所以尽量选择铝合金或树脂的。这两种材质相对散热性比较好。
4、加装底护板影响车辆通过性，底盘离地间隙变低，本来是剐不到的，有了护板可能就会剐蹭到了。
综合以上分析加装底护板其实并不是什么明智的选择，目前我国道理基本都是硬化路面，就连农村现在如果不是特别偏选的地欧，基本都有村村通的水泥路了。 如果碰见坑洼路面，可以谨慎通行，下车看一下路况在通过。 要比加装护板，可能更有保证。以上就是小编的理解分析，欢迎广大车友留言补充互动。想了解汽车知识就关注“汽车界大明白儿”
新车装车底护板具有两面性，看是否利大于弊。我个人认为：
优势：1：对于新车，一般底盘都是裸露的，装车底护板可以有效地保护车底刮赠。打个比方：当时买新车的时候未安装，开农村道路坑洼路段没有减速，底盘损坏很严重。2：防止泥土、砂砾对发动机的影响。短期可能发现不了，长期以往下来，必定对发动机造成损伤。3：部分车底护板可以有效的降低噪音。
劣势：1：影响安全，当碰撞之后，发动机不易下沉，对人造成损伤。2：容易出现异响，当用久了零部件螺丝松动或是砂砾卡在护底板上，在行车过程中容易出现异响。3：部分护底板散热功能差。4：不易保养，拆除底盘、检查车况一般在拆除护底板，麻烦。5：吕制或者塑料、纤维的护底板容易破损。
对于新车，若是在城市开，则不建议安装，增加成本不说，还可能会出现毛病。若是农村，必须安装，保护车子，延长寿命
回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮车思想，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！非常感谢您愿意听我介绍完！
个人认为是非常有必要安装护板的。有人会说车辆安装下护板在发生碰撞的时候会影响发动机下沉，这种说法没有任何依据，也没有那个厂家在车辆使用手册里明确告知不许安装下护板，反之，安装下护板会带来很多好处，一般发动机的油底壳在最下部，安装下护板会有效的保护油底壳，还有其他如半轴，四驱系统的传动轴，差速器等等。
我是车思想，要不在淘车的路上，要不在检测的路上，空余时间思考怎样的淘车姿势才是最正确的！有任何关于车的问题都可以呼叫我，在文章底部评论也是方式之一，有问必答！！
新车主要看应用环境。如果只是跑城市或者路况较好的路面，没有必要安装车底盘护板。这样会增加车身重量，增加油耗。如果需要去路面情况不好的地方，底盘有被刮到的风险。可以考虑安装一个。保护发动机油底壳等，多一层防护，多一层安全。
我是鹿城独立团~啰啰车，欢迎关注一起侃车、说车、评车！
汽车下护板还是很有必要装的。
一、好处：
1.可以有效防止泥水溅入到发动机舱，对发动机的管线以及电机皮带等等造成不必要的麻烦！
2.主要还是保护发动机下面薄弱壳罩，防止被刮坏！
二、护板的选择：1、钢护板。2、树脂类的。3、铝合金的。我使用过钢的和铝合金的，感觉还是钢的好用。
但是你会发现加装了下护板，车辆的离地间隙就变小了，也影响车辆的通过性。另外，发生严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不但会影响发动机在产生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先破坏发动机的隐患，因此确切是有益有弊。
怎么说嘞，原车没配你就装个，原车装了你就不用装，什么发动机下沉都是狗屁，你走下烂路，多坐几个人你就知道了，底盘刮的那个声音，又多麽不舒服了，发动机底部镂空现在路上塑料垃圾那么多，搞不好就沾上去了，臭的一逼，有时间还是装上吧，车都买了，不差那几个钱，伤一次发动机就有你好受的了
装不装在于自己有没有这个意向。 虽然这是个废话、如果你纠结这个底盘护甲你就会装，虽然装了有一定影响，影响不是太大。唯一变化就是打开引擎盖不是一眼就能看到地
