科三遇到了个老是催你让你快点加油走的安全员怎么办？

对他一个敷衍的微笑，或者再加一个好的，车上有监控他不敢太过分，然后按教练教的一步一步进行。只要他不生气就行。

安全员对于科三还是很重要的，我考科三时，上车一句，教练好，他点了点头，然后一步步按驾校教练说的做，途中很顺利，到了路边停车，我还没等调直车身，他就给踩刹车了，当时我以为肯定过不了了，玩命放松心情，下车他带我回到起点。我已经准备二次机会了，结果他叫我拿身份证和手机（因为考试前，收走了），接身份证时小声问了一句过了吗教练，他说过了，差不多就行。我回到驾校教练那，问教练你帮我问问我过了吗（在考场外有人帮忙看你成绩),教练说过了，100分，我把路边停车的情况和教练说了，教练问我几点了，我说十一点十分，教练说那就对了，他帮你踩是因为他要去吃中午饭，你后边那个肯定过不了，结果后边那哥们真的没过，都是拐弯的时候，有车（但很远）安全员怕撞了，直接踩刹车。很可惜的两次机会。

只是我那考驾照这样，仅仅是我的经验，反正只要安全员不生气，你多慢，他也不会太过分，所以说安全员心情很重要，对他笑一下他心情会好很多，咱也不损失啥，咱去了就是为了考过了，所以一定注意安全员心情，好罗嗦的一个回答，哈哈哈哈哈，最后祝你科三顺利，成功拿到驾照。

我当时在东方时尚学习驾驶的，科目三就遇到了这种情况。安全员是别的驾照的，我从上一个学员手里接的车，要从驾校的出口开出去，刚进主路，安全员就让我加油门跟上前面的车，我知道刚上主路没多远有个红绿灯，要有刹车动作的，平时练车时教练都是让慢行，我就没理会按平时教练说的开了。他直接就问我我让你踩油门为什么不踩油门，我回答跟前车太近我怕追尾，他反问我你踩油门就能撞上吗？问的我心里挺慌。到路口要掉头了，我要避让左转车辆，又怕熄火，看没车我就给了一脚油，结果方向盘没跟上晃了一下，当时就一身冷汗，觉得这下完蛋了，掉头后行驶没多远就靠边贴边停车了，距离掌控的正好。考官就说了我让你加油你下次就加油，你转弯晃了一下，扣10分。就这样有惊无险的过了……现在自己开车了，回头想想当时给油加速教练也是为安全着想，毕竟那是主干道，社会车辆多，你慢悠悠的开别人超你，笛你甚至别你更不安全，毕竟马路上不是所有车主都是好脾气的人。所以让给油时或许只是让你开快点正常行驶，而不是让你一脚五千转

如果你走的确实慢那还是把速度提一些，因为毕竟考科三是一路踩刹车过来的，过慢容易刹车踩死，还有车过慢考试车多容易憋死后车，要是交黑钱了有的安全员会帮你踩刹车，车速慢人家刹车不好踩，交黑钱的速度千万不要慢，再说我自己考的时候技巧，我那时候考试看到和前车近，我就利用转弯和过人行道多踩几下刹车来把速度降点和前车拉开差距，但我后面的车就不走运了，他速度快没控制车距，紧跟我后面，考到最后我速度确实骗慢，但我无所谓，应为我考的自动挡，他是手动挡，我自动挡再慢不熄火，他手动挡车差点憋熄火，考完我满分下车，后面车安全员和我喊了句，你这速度把后面车几户憋死火，最后说点刹车技巧，刹车要有踏的感觉，重了车刹死，轻了刹车没顿挫感系统监测不到，一踏一回要让车有明显顿挫感，这个要自己多练习，也是安全员让你提速的一个原因，车慢你刹车轻，没有顿挫感系统监测不到你刹车，会判定你不合格，所以直线跑的时候速度提起来，这就要求对路线提前熟悉，做到对考试对每一个下面项目熟悉，科三不是难，是细节多，这就要求功课做足

考试的时候，确实挺紧张，但是我有深呼吸，因为只有控制好，才有机会过，一路上都有仔细观察周围情况，速度还是在看，还有就是运气部分也有关系，当时考试的时候，该走中间车道，然后语音提示向右变道，结果我走到最右边了，当时心里很慌，脑子反应很快，当时观察了周边情况，我就打了向左的灯，然后变回去，过了下，语音提示，向右变道，我又跟到操作，我想的是，语音没报，我可能操作的就是对了的，也是试一试的心态，没想到还让我过了，如果当时懵逼了的话，直接就被踩刹车了，幸好，老天保佑