已经有一辆SUV了,但家里又加一员小将,全家出门就得开两个车,很不方便想买辆MPV,一是乘坐舒服,二是可以少开一台车有什么好的推荐?二排最好有航空座椅
诚谢邀请。
大家好,我是只见其文,不见其人的志与文。接下来我们开始直入主题:
关于30万到50万之间买什么MPV车合适?
推荐:别克GL8和大众威然,现在说下我的理由。
首先呢,先说说别克GL8,这个有想过买MPV的在熟悉不过了,老牌传统MPV销量冠军,经常连续数月持续霸榜,也奠定了一定的品牌基础。其车型外观特点跟传统MPV一样方方正正的,不懂的可能会说这是个面包车,车身尺寸长宽高分别为5238/1878/1800,轴距达到了3088,这样的车身尺寸即便是后排也能有足够的腿部空间。
其次呢,再来说说大众威然,这款车可能认识的比较少,着重讲一下,这是大众最新推出的MPV,其造型像是普通SUV一样的外观,但绝对是一辆MPV,其车身尺寸长宽高更是达到了5346/1976/1781,轴距达到了3180。次低配以上就开始标配就是双侧电动门。顶配39万,车身大是大,但是有360度全景影像,对比其他MPV大众威然的配置是相当的高。
附言:小编个人比较喜欢大众威然,但别克GL8的面包样更像商务车。你觉得呢?
以上纯属“志与文”个人原创见解,如果有不足之处,您可以在下方留言评论并指出问题,让我们互相学习进步。
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30-50万的MPV车型推荐下面四款,希望可以帮助到你。
第一款:广汽本田奥德赛(官方指导价22.98-37.68万元)
预算足够多的话建议直接上混动顶配车型,车身尺寸为4847*1820*1712毫米,轴距为2900毫米,座椅布局为2+2+3,混动车型的动力总称为2.0自发动机搭配I-MMD混动系统,不论是油耗表现还是加速能力都是不错的,第二排的座椅也足够舒服,具有腿托调节、前后调节等等舒适化功能,乘坐感受非常出色。同样顶配车型在其他方面的配置也是很丰富的,自动驾驶、自动泊车、360度全景影像、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警等等一应俱全,是一款很适合家用的MPV车型。
第二款:别克GL8(官方指导价23.29-52.99万元)
全系车型分为陆上公务舱、ES陆尊和Avenir三个大类别,售价依次上升,有7座、6座和4座车型可选,可以根据你的实际需求选择车型。全系搭载2.0T发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛米,匹配9AT变速箱,动力总成匹配还是非常成熟的,搭载与很多别克的其他车型上。最重要的是这款车尺寸非常大,5238*1878*1800毫米的外观尺寸,外加3088毫米的轴距表现,让这款车有很大的车内乘坐空间,座椅布局为2+2+3,同时第二排座椅也是航空座椅,后排的功能齐全,乘坐感受也非常棒,是一款很适合家用或者商务接待的MPV车型。这款车得益于尺寸原因,在7座满载的情况下后备箱的空间还是很客观的,非常适合一大家子远程出行。
第三款:上汽大众蔚然(官方指导价28.68-39.98万元)
这是大众旗下第一款中型MPV车型,也是与途昂共用底盘的一款诞生自MQB平台下的车型,5346*1976*1781毫米的车身尺寸,3180毫米的轴距表现,让这款车的第三座完全可以舒舒服服乘坐成年人。全系车型搭载2.0T高低功率发动机,低功版最大功率186马力,最大扭矩320牛米;高功版最大功率220马力,最大扭矩350牛米,均匹配7挡双离合变速箱,动力总成方面的匹配程度和成熟性都毋庸置疑,行业内的标杆存在。座椅布局为2+2+3,同样第二排航空座椅也足够舒适,双侧电动门、电尾门等配置也很丰富,第二排还有老板键。总之这是一款很能满足你的用车需求的一款MPV车型。
以上是我推荐的三款车型,希望可以帮助到你。欢迎关注我,帮你解决选车、购车方面的疑虑和困惑。
30/50万区间建议选择以下两车
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内容概述:别克GL8艾维亚六座版,奔驰威霆“毛坯版”的特点。
在30/50万区间内选择高端MPV,似乎是一个比较尴尬的预算。进口车考虑不到高级别的SAVANA,贵士与埃尔法等日系选项只是炒作的产物;品质优异的G20与GM8等车的品牌价值略低,剩下的似乎只有别克GL8了……然而还有一台“毛坯MPV”值得考虑,不过还是先来看一看GL8特别版吧。
艾维亚·六座
别克GL8贤礼版指导价为46.59万,座椅布局采用了特殊的「2+2+2六座」,中排采用了航空座椅,其他配置有:双侧电动侧滑门与电动尾门,中排座椅有加热通风与按摩功能,空调采用了具备后排独立操控,而且有过滤净化装置的分区独立系统,可以说特别版的GL8已经有「保姆车」的品质,然而高端MPV哪台用【FF驱动平台】?
基础参数:车身尺寸为5219*1878*1799,轴距3088mm,尺寸等于属于标准中大型MPV。这么大的一台六座车,满载后的车身重心会明显靠后,对于前轮的抓地力会有明显的影响。而GL8采用的又是最最入门级的「FF·前置前驱」,所以这台车的操控极限会比较低,驾驶这台车不仅毫无乐趣而且需要特别的注意安全驾驶。
动力传动:GL8的新款装备了「LSY型2.0T发动机」,动力储备为174kw/350N·m(1500~4000rpm),变速箱匹配9AT手自一体变速箱。这一组合已经是通用汽车的成熟配套,从15万的雪佛兰迈锐宝到20万别克君越,以及凯迪拉克全系SUV都在使用;所以对于质量是不用担心的,只是性能表现相对平庸一些。
「毛坯选项」-奔驰威霆
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威霆建议选择最低配七座版,实际成交价低于28万。这台车的优点在于平台水平优于GL8,车辆空间与设计感也算相当不错。
车身尺寸达到了5370*1928*1880,轴距3430mm,标准已经基本属于大型MPV。至于低配版的外观套件显得“朴素”一些,毕竟前置后驱平台的制造成本偏高,而且奔驰也确实有品牌溢价的底气。重点:内饰比外观还要朴素!
低配的威霆几乎没有任何配置……或者说车辆除了有七个座椅和中控台以外也就没有其他什么了,所以威霆可以理解为“毛坯车”。不过改装潜力还是很大的,建议以10万左右预算进行改装,航空座椅、星空顶、内饰覆皮、电动门以及影音设备都可以适装车了,改装后的威霆哈斯很有些气质的,用车体验要比GL8高一等级。
动力传动:威霆装备的同样是2.0T发动机,动力储备为155kw/350N·m(1250~4000rpm);峰值扭矩在起步阶段即可发力,车速的提升以拉升转速为基础,所以这台增压车的加速感会比较平顺。变速箱为7AT手自一体,这一组合的实际感受没有令人失望。简而言之选择威霆要费心去装修,但“精装威霆”的体验会比「精装成品GL8」的体验好;所以愿意折腾就选威霆,反之就去选择普通一些的别克吧。
编辑:天和Auto
内容:原创发布
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拥有第二排头等舱座MPV车型,你不心动嘛?
MPV车型大多数人印象中往往是出现在企业或者是政府接待等类型的社会性商务场景,但其实它也是更多家庭中第二辆甚至是第三辆车的身份。今天就为大家介绍几位30~50万这个价格区间,第二排座椅拥有头等舱待遇的MPV车型,它们中有市场上的常青树,也有刚刚诞生的新车型,一起看看它们的表现吧。
广汽本田 奥德赛 2021款 锐 至尊版
奥德赛一直都是MPV市场中的佼佼者身份,更偏向家用务实的设计,能受到更多家庭用车需求消费者们的青睐。相比较其他商务格取向的MPV车型,圆润的车身线条和紧凑的车身尺寸,在日常行驶中能带来更为灵活的驾驶表现。
奥德赛的内饰氛围感非常温馨,双拼色与较多的软性材质包裹搭配着木纹装饰板,满满的居家风格。挡把位置被放置在中控台上,旁边是触控式的空调控制面板,被节省出的中间扶手与储物空间,变成了一个中过道,能为后排乘客提供更多的舒展空间。
第二排座椅造型很宽大,内部填充物很厚实,乘坐舒适感偏柔软,像是家里面的大沙发,并且能调节的部位很多,特别是肩膀的支撑可以大角度的进行调整,座椅前后左右都能进行移动,很快就能找到一个适合自己的座姿。比较可惜的是并不是所有部位都能进行电动的调节,还是需要手动作为调整,但是更大的调节范围也能为车厢内部空间带来灵活多变的造型。最巧妙的是第三排的座椅,除非了常规的放倒以获得一个纯平空间外,它还可以进去前后的一个翻倒,可以让你坐在后备箱的位置,惬意地欣赏远处风景,这点非常棒,除了劳斯莱斯库里南,应该没有其他车型能带来这样的感受了。本田作为出了名的空间管理大师,虽然车型尺寸不算大,但空间利用率与舒适性表现算不上太大影响,对于日常使用要求还是足够的。
超过30售价的奥德赛的配置表现着实是有一些令人失望。17英寸的轮圈,也没有提供电动后备厢、腰部支撑、第二排座椅通风/按摩、LED远光灯,但好在它拥有较为齐备的驾驶辅助系统,车道偏离预警与保持辅助、主动安全系统、全速自适应巡航等,安全性方面也提供了前排安全气囊、前排侧气囊、头部气囊等配置,另外还配备了全景影像、双侧电动侧滑门、自动大灯、外后视镜锁车自动折叠、多区自动空调等功能,满足日常使用是没有问题,但考虑到它30多万的售价,确实是有点不符合这个价位里应有的配置表现。
上汽大众 威然 2020款380TSI旗舰版
威然是大众集团新推出的一款国产化MPV车型,它的诞生正是为了抢占MPV市场中的份额。定位于中大型MPV的它拥有着宽大且修长的车身,在同级别对手中车厢内的乘坐表现能带来更为突出的优势。
它的内饰一坐进来就能感受到一股非常浓厚的家族气息,虽然是新款车型,但内饰的氛围又是那么的熟悉。传统的内饰布局,每个控制区域的放置都是以实用性为主,上手简单。大面积的软性材料与装饰板的搭配,整体做工非常符合大众的水准,氛围感还是比较偏向商务风,颜色搭配稍显冷淡。
威然采用了真皮搭配菱形图案的座椅造型,对于车厢内部氛围还是很显档次的,不论是摸上去的触感,还是乘坐感受都跟视觉上所营造的效果相吻合。第二破座椅的配置也很齐全,除了座椅通风功能,同级别对手该有的功能它也有了。威然国产化的因素,所以有针对国内市场做出特别调整,3180mm的轴距也确实为车厢内部提供了非常充裕的乘坐体验,即使是整车满坐情况 下,也不用太过于担心它的表现。
接近40万元的官方指导价自然而然是堆上了非常多的配置,例如20英寸轮圈、可开启全景天窗、手机无线充电、老板键、CarPlay、CarLife、手势控制、12扬声器丹拿音响、转向头灯、外后视镜记忆、自动防眩目、后排侧窗遮阳帘等等亮眼配置,有没有让你感到性价比十足。
通用别克 GL8 2021款 Avenir 六座贤礼版
GL8在MPV市场的身份就像是自带光环般的存在,特别是在近些年的设计变化,让它在销量与品牌口碑的积累更上一层楼,宜家宜商的造型元素,不管在什么场合中,它的出现都是那么的优雅大气。
别克家族的内饰风格也是再熟悉不过了,但既然有Avenir身份的加持,那它当然也有自己独特的地方。在原有大量软性材质包裹的前提下,它还进入了许多镀铬条以及缝线作为点缀。仪表盘与中控双联屏的造型也极大程度提高整车科技感,中控台上印有立体样式的波纹设计,进一步展现出自然设计的豪华气息。
与威然相同的是,GL8也采用了皮革与菱型纹路的搭配,但在GL8上面这一套设计就更显精致与高级感。2+2+2的座椅布局,让第三排乘客能获得更大的车厢表现空间,第二排座椅功能更为齐全,只要我们想到的的它都有,并且大部分的调节方式都可以通过电动按钮进行操作。与此同时,车顶还采用了翻毛皮的材质,让整车档次感更上一个层次,这在其他对手里都是不具备的配置。6座的座椅布局,无论是用料或是实际空间表现在同级别对手里面都有着较为突出的竞争力,
作为售价最高的它,GL8理所当然装配上了非常齐全的配置,像是膝部气囊、缺气保用轮胎、流媒体后视镜、12扬声器的BOSE音响、抬头显示以及外后视镜自动防眩目等功能等主流配置,那自然都不在话下。甚至是大部分时间利用率不高的第三排座椅也提供了通风和加热功能,对于第三排乘客的舒适感体验是足够关心。