宝马油电混合汽车如何在加速中充电？

首先，目前在售的宝马新能源车型有X1、5系和7系。由于题主没有明确提问的的是哪款车型，我们就以宝马5系来聊一聊宝马的插混系统。

自从5系上市以来，就取得了不错的销售成绩。

先回答题主问题，

BMW 5系插电式混合动力有3种混合动力驱动模式，通过控制台上的驾驶模式选择器以及eDrive 操作按钮即可轻松切换。

1、AUTO eDRIVE模式

在AUTO eDRIVE设置项下，智能的能量管理系统确保发动机和电动机以针对能源利用率和动态行驶性能优化的方式协同工作，这个驱动模式是着眼于在低速和中速时优先以纯电动模式行驶，以尽量发挥在这种情况下无污染排放的优点，发动机只有在车速达到大于140km/h或者车辆需要提供更大的动力时启动。

2、MAX eDRIVE模式

只需按下eDrive按钮，驾驶者就可以切换到纯电动行驶的MAX eDRIVE模式下。在该设置下，车辆仅由电动机驱动，最高车速可达140公里每小时。

3、BATTERY CONTROL模式

此模式下可手动设定高压蓄电池在行驶过程中的预留或充电值。若目前剩余电量高于设定数值，则电力可被消耗至设定数值，并维持此状态。若目前剩余电量低于设定数值，则车辆将以汽油驱动行驶。高压蓄电池会被充电至目标设定值，并维持此状态。

再从原理上解释一下

所以当你把车切换成第3种模式，就可实现在加速中充电。

BMW插电式混合动力汽车在行驶时，把e-Drive驾驶模式切换成（Battery Control）电量保持模式，设定目标电量值，当电池电量低于设置目标值，汽车发动机提供车辆驱动力并且为电池充电，保持电池电量不低于设定目标值。

大多数驾驶者在平时选择Auto eDRIVE模式就可以了，在80公里时速以下行驶时，车辆优先使用电能驱动，任何时刻深踩油门，BMW eBOOST功能立即激活发动机，2.0T发动机和电动机同时发力。这让即使装载了这套复杂混动系统的新车，0-100公里加速也仅需6.9秒。

除此之外驾驶者也可以通过eDRIVE按钮主动管理能量来源，MAX eDIRVE模式下车辆纯电行驶的最高时速可达140公里/小时，而BATTERY CONTROL模式下，可以在30%-100%之间设定并保持电量水平。

BMW插电式混合动力车拥有众所周知的ECO PRO节能模式、“COMFORT”舒适模式和“SPORT”运动模式，可应对日常驾驶和需求。除此以外，还可通过eDrive按钮启用以下专为插电式混合动力车型提供的驾驶模式：

− AUTO eDrive：系统选择最高效的驾驶方式，根据具体情况使用纯电动、组合式或内燃机驾驶。

− MAX eDrive：纯电动，最高达120公里/小时。

− SAVE Battery：保持充电状态，以便随后在市区等场合进行电动行驶。如果充电量低于50%并且特定的驾驶条件允许，将通过回收或内燃机积累能量并存储，以便将充电量增加至50%左右或保持在50%以上。

希望可以帮助到您！