对于在夜间开车不会灯的司机，首先来说本人的素质有问题，作为一名合格的驾驶员最起码得素质都没有，如果不会灯，对面在远光灯的照射下，根本看不见路上有什么情况，是极其危险的，很容易发生交通事故，所以奉劝各位以后开车时一定要为大家的安全着想，及时的会灯。
对于那些不会灯的司机，到底有什么心里在作怪，我想有以下原因，
1.感觉自己的大灯够亮，对于路况看的很清楚，没必要会灯。这种是自私自利的人
2自己大灯不够亮，照不过别人，遇到这种人你即使给他会灯，他也不理会你，这种人有嫉妒心里，总感觉谁让你的大灯亮了，今天就是不给你会。
3还有种人就是很霸道，无论他看见看不见，就是不会灯，用他的话说就是没那习惯，这种人在路上早晚会吃亏。
4最后一种就是有可能是新手或者是女司机(当然不是诋毁女司机，并不是所有的女司机）。这部分驾驶员心理素质不强，对于突发状况应变能力不强，所以来不及给你会灯。
个人感觉就这几种情况，不喜勿喷！！！！
夜间开车的时候都习惯性的会把驾驶室内的灯关掉，虽然我们不知道原理是什么，就是凭着一种感觉，而且很多司机在夜间开车的时候也不会开灯，一方面是处于车内隐私保护，另一方面也会让你开车可以更安全，那么夜间开车驾驶室不开灯为什么会更安全呢？
可能各位驾驶员朋友也发现了，所谓车内阅读灯的灯光不是特别的明亮，而是一种偏黄的光源，只是在夜间需要在车里找东西使用。而且如果忘记关灯，很多高级点的车在车辆行驶的时候也会自动关闭，这又是为什么呢？
对于夜间行车驾驶室不开灯，最主要的一个原因就是为了提供更好的视野。不关车内灯会影响驾驶员看车内倒后镜的视线，危险，所以晚上开车要关车内灯。如果夜间开车开灯，灯会把光折到眼睛里，车外的光就不清晰了，会由于看不清而出意外。驾驶员必须全神贯注于车外尤其车头正前方及两侧路况，眼球感受到强光瞳孔会收缩，前风挡玻璃就会有一定的反光，此时车内若开灯无论什麽车，影响安全驾驶。
夜间行车不开驾驶室灯光的关键因素还是在于安全。记得小编上学的时候，物理老师简单说过这样的问题——如果晚上开车的时候开启车内灯光，再加上车外的路灯和其他车辆的灯光的作用，会发生光反射的情况，从而导致汽车前挡风玻璃形成最为的“镜面”效果，降低了行车安全性，所以夜间行车驾驶员是不开灯的。
由于车外光线比较暗，造成窗外视线短期模糊，夜间车内开灯会影响驾驶员视线。同样你在明处看暗处是看不清的。对于透明玻璃，如果观察者所站的一边光亮度低于或等于玻璃另一边的光亮度，则玻璃对于观察者来讲是透明的。如果观察者所站一边的光亮度高于玻璃另一边，则玻璃对于观察者来讲相当于一面镜子，光亮度差距越大镜子的效果越明显。
如果开着灯你将看不清驾驶舱外的情况，只有你这边黑着才能看到车灯照射的情况，所以不让开灯是为了驾驶员看得更清楚，为了开车更安全！
另外一点，夜间行车的时候，车内仪表盘、中控台会有背景灯，如果是在黑暗中这些背景灯还是看得很清楚的。但是如果车内开启灯光的话，会影响驾驶员的实现，导致夜间的背景灯不够清晰，容易误操作或者看不清仪表盘。
夜间行车不会灯的司机大概有三种人，第一是新手上路不熟悉夜间行车灯光的准确使用方法，第二种是开车安全意识比较弱的司机，第三种是比较自私的司机，只顾自己，不管别人。
如果是新手司机，可能根本自己就没有意识到自己开了近光灯或者远光灯，也没意识要正确会车，还会想对面为啥一直闪我...如果是老司机一般都会在会车时远近交替会车。
大多数都是新手司机，当然也有不少觉得别人不打灯我也不打心理的司机，我们国家培训驾驶员和学校一样只注重理论，实操也是固定化机械式操作，这需要整个行业慢慢改善！
