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主路直行的摩托车撞上从铺路出来的轿车前车门，责任如何划分？这个要根据现场情况来分析。
一般来看，根据路权原则，辅道让直行，这个应该适应这次事故。可分为以下几种情况。
首先，直行车辆没任何违章，比如说超速，逆行等，转弯车辆让直行。那么辅道进入主道车辆负全责。
其次。如果摩托车超速，撞上辅道进入直道车门，那摩托车次责。小车主责。
第三，如果摩托车逆行。小车方向未回正，双方各半责任。如果小车已回正，摩托车全责或主责。
第四，双方同向而行。小车方向已回正，双方同责，小车方向未回正，小车主责或全责。
第五，小车纯粹横在主道，小车全责或主责。
以上属个人观点，仅供参考！欢迎不同意见讨论！
我从事交通事故处理工作已经有20多年。我来回答一下这个问题。轿车全责，摩托车无责。
案情分析。
在这个案子里面，从辅路出来的轿车是这起交通事故发生的根本原因。轿车从辅路开向主路，一定要在确保安全的情况下正常通行。我们很多交通事故中都是机动车在正常的行驶，突然从旁边的小路上穿出来一个汽车呀，一个电动车呀，一个农用车等各种各样的情况。只要发生这一类型的案例，交警一般在责任划分上都会定从辅路上的机动车主要以上责任。
可不可以划分主次责任？
这种情况也是可能出现的。如果在主路上的摩车车驾驶员有严重的超速行为。如果在主路上的摩托车驾驶员没有驾驶证，在发生险情的时候操作不当。交警部门都是可以给摩托车的驾驶员划分次要责任。
可不可以给在辅路上的轿车驾驶员划无责任？
这种情况也是能够出现的，你没有想到吧？如果摩托车的驾驶员在发生交通事故后，驾车逃逸。如果摩托车的驾驶员经过酒精检测，是醉酒驾驶。这下你知道了吧。轿车的驾驶员将不承担事故的责任。摩托车驾驶员承担全部责任。
同样的交通事故，不同的违法行为，责任的划分竟然天壤之比。作为驾驶员在驾驶机动车的时候一定要遵守国家的相关法律规定。千万不要有任何违法行为，否则你将为你的违法行为付出沉重的代价。
以上就是我对这件事情的个人看法。如果有不妥之处，还希望大家在评论区留言，谢谢。
19年有个摩托车走快速公交专用道，与越黄线的对向公交车发生事故。。责任认定为公交车负主要责任，摩托车次要责任外带闯禁行违章罚钱扣分。。。。说这个的意思是什么呢，，，在交通事故处理上，都是按照双方普通的机动车事故来划分责任而不是说摩托车走主路违规就活该被撞，京B进四环大家随便撞还没责任，不是那样的。。先正常处理交通事故，责任认定完了，再是处理违章。。。不能说，我没办进京证或今儿我限号，，我就该全责。。不是的。。交通法规定各种法规最直白的解释就是在各个道路各个情况下谁该让谁，，该让没让的，发生事故一般就是主责或全责。。你辅路进主路，简单来说就是你拐弯并线车辆与正常直行车辆发生事故，交通法规定拐弯并线不能影响正常的直行车辆。也就是说拐弯并线的车该让行直行车辆。你没让就是全责或主责。。刹不住的大金翼事故，有争议吧。。。但交通法就是这么规定的。。咱不是崇洋媚外啊，在加拿大你左转车的车头稍微微的往前了一点点，都可能会被直行车辆投诉，交警一来基本200加元没跑。。再说了他是摩托车，，你就是嗖一下子拐过去并过去了，惊着摩托车骑手，把他吓的摔车了，，发生无碰撞事故也是一样，主责或全责。。再说摩托车必须戴头盔，发生事故保命的。防护服护甲，发生事故可以让你在床上少躺两个月。。。少拐弯少并线，事故就离你远一点。必须要拐弯并线，多多小心观察。唉(๑ó﹏ò๑)都是泪
你的意思应该是摩托车违规闯限行上主路，从辅路上来的汽车把主路上的摩托车撞了吧？摩托车违规闯限行的话这个不影响判责的，还是汽车全责，摩托车闯限行的罚款扣分少不了，但责任划分不会变～
车道的划分是主路优先的原则，无论主道上是直行或转弯，辅道进入主道的车必须让主道的车优先通行。主道上进入铺道的车，辅道车要让行。为什么?因主道上的车速快一般限速是七十公里，辅道上车速慢一般限速是三十公里，故，慢车让快车，保畅通，
