暴雨天大家应该都经历过吧，特别是南方的小伙伴应该经常遇到这种情况。雨天出门的话确实是不方便，不仅行人如此，车辆也好不到哪儿去。雨天行车不仅影响驾驶视线，而且还容易发生事故，就算是雨后行车也会遇到不少麻烦，我们来了解一下。
如果暴雨比较强烈的话，事后道路积水肯定是少不了的问题，这个时候车主行车就要注意安全了。我们都知道轿车和SUV的发动机都是在前面的，如果贸然涉水的话会有很大的安全隐患。如果发动机进水的话，很容易造成短路和熄火的情况，车辆也会受到一定程度的损坏，所以说遇到这种情况的话还是要谨慎驾驶。
在这种情况下我们经常会看到公交车的身影，同样是汽车，为什么它这么秀呢，难道公交车有什么特殊装置吗，我们来了解一下。
公交车首先在车型上是占据优势的，它的进气位置也是比较高的，然后就是公交车的发动机是后置的，当它涉水的时候车头也会分流一部分水，这样多少会减少进水的几率。再者说公交车的发动机位置一般也是比较高的，只要保证发动正常工作，车辆就会继续行驶。
还有一个原因就是公交车的发动机一般是柴油机居多，柴油机一般不容易熄火，再加上老司机娴熟的车技，这个时候看起来还是比较秀的。但是公交车线路或电子设备要是进水的话，一样会有麻烦，如果说遇到积水比较深的地方它也是无能为力的。
总的来说公交车是比家用车涉水能力要好很多，这都要归功于它独特的结构，这点是毋庸置疑的。最后要说的是在积水的道路上行驶要低速慢行，不明确水位高低的情况下不要贸然的尝试，没有涉水险的话就比较倒霉了，车辆坏了的话只会得不偿失。如果买的有涉水险也尽量不要作，毕竟出行在外安全第一嘛。
简单的回答一下，因为公交车是后置式发动机，常常我们在公共汽车的尾部可以看到一个提醒标志，告知后方车辆本车发动机后置，切勿追尾。而且公共汽车的进气管也比普通的车辆要高一些，从理论上来说，只要公共汽车的发动机气缸没有进水，那么车辆的发动机就可以正常的运转，在发动机工作的时候会吸进空气然后排除废气，只要进气管没有淹没在水下，那么车辆就可以照常运行，但是需要注意的是，公共汽车的电子设备是不能沾水的，否则车辆是很容易在水中抛锚无法继续前行的。
公交车进气位置高，
而且是柴油机，柴油机不用点火，而且驾驶员会开，只要不熄火一直有动力，
发动机就一直排气，于是水就不可能倒灌进发动机。如果电池的公交车那就废了，肯定会触电。过这么深的水。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
主要原因如下:
后置柴油发动机，进排气管位置高。
电器线路简单，走车顶内饰走线，线路安全性高
转向为普通机械式非动力助理转向。
制动系统为鼓式气动制动系统，低速涉水性较好。
武汉市是长江中游的航运枢纽，长江最大的航运机构——长航的总部所在地。开船对许多武汉人来说并不陌生。另外公交公司在购买公交车是按船的标准来招标的。
