奇骏这个车的话，我是在2019年7月10号在陕西西安三桥。奇骏4s店购买的。我买的配置的话是2.0版本两驱智联舒适版。当时看的车的话有2.5排量和2.0排量，但是呢就是我自己一般家用当成选了，就是个2.0的一个排量。目前的话这个车我开了差不多有半年多一点的时间。这个车给我的一个呃，感觉就是首先一点首先说优点，第一个优点外观外观款式非常漂亮，以及内部的空间比较大。第二点。就是说奇骏这款车的话座椅首先非常软。腿部支撑。比较舒服。后排座椅。中间是个平的没有凸起后备箱。放平的话，可以放很多东西，不像有的汽车后备箱放倒了之后后面不平，这样的话就是不利于放东西。第三点。就是启用这款汽车在高速上非常的省油，我从陕西西安到河南太康县大概是695km，车的油耗显示的话是六个油左右，我的汽车加满是，380块钱左右。前段时间从西安回老家，我把汽车加满油加了380块钱油，跑到老家太康县之后。大概还剩了有六七十块钱的油吧。可以说就是这么大一个SUV，在高速上，每公里基本上就是划到五毛钱1km还是非常划算的。但是那在市区的话油耗的话就是九个油到12个油不等市区的话相对于能费油一些，所以说7斤这款车的话在高速上非常省油，第四点。就是说奇骏这款车的操控性非常好，就是方向手打得非常的一个舒服，非常的轻松啊，就是女士去开的话也开的非常舒服也不累。把我各种配置项全车影像啊，倒车影像啊，以及就是自动空调真皮座椅，包括一些安全的配置气囊，整体来讲还是非常高的。嗯，这是上面的三个，就是我对基金这款车的一个感觉做好的比较好的地方，另外呢话还在说一下，就是呃，我个人感觉欠缺的夜地方。第一点就是汽车的t，汽车的啊，表面就是呃漆面比较薄，容易有划痕。第二点的话就是奇骏这款车的话就是，就是在室内，呃开的话非常的费油。第三点就是说奇骏这款汽车动力。因为2.0的排量其实也不小，但是这款车的话在起步的时候在20迈之前起步是没有一点儿力量比较绵。但是呢，它的后劲力量还不错，当这个车速达到30迈的时候，提速还是非常快的。最后，综合评价奇骏这款汽车。呃，这款车的话就是没有大的缺点，也没有大的优点，综合考虑目前就是在汽车行业同类型车相比曲线这款汽车非常适合家用。家用的话就是无论空间动力。还是就是，操控都是比较适合家用的。比如说你想去，越野呀，或者是个。赛车呀，那你就需要考虑别的品牌了。
14款14年购买，换代第一批车主，顶配26.98，和内人看了会就买了，没有试驾过，一直在开，至今。
缺点:车漆比较薄，日本车通病，然后缺点没了，对，没了，因为说不出它的缺点，当然我也说不出它很大的优点，就像一个任劳任怨的居家男，不会把你就在半路上，能跑高速也下土坡，没有加速的快感也没有越野的刺激，上班通勤周末欢乐，该有的配置都有，但你想要座椅通风好十几个音响它也没有，从买回来直到今日就没进过4s店，都在小店或者途虎保养维修，小的磕碰一点不心疼，没有一次价格超过1000的，连个灯泡都没坏过，换过几副雨刷。
座椅舒适，后排二郎腿啥的都没问题，坐垫也够长，中间没有凸起，比德系suv好多了，当然空间肯定比不过汉兰达或者冠道了，同时开起来或者停车时也没前者费劲。2.5四驱油耗10.8左右，高速5-6左右，我觉得92号油加上这个油耗很知足了，也可能是因为车漆薄的原因吧。
19年底想换车来着，都是年轻有点小钱就想消费，实在找不出换车理由，也可能自己的条件能接触到的车和它比起来除了虚荣心别的也没有太大的区别和诱惑吧。现在大家生活条件都好了，太多太多的人可以够一下买个80左右的车，对于老百姓来说是一步到位了，但总感觉不是你在开车，而是车在开你，想着要洗要蜡要贴车衣服。奇骏就挺好，除了不能给你所谓的虚荣心换来万人目光，但能让你知道什么是生活的平凡，生活的安定。
一点体会，权当消遣。
感谢提供一次机会为你解惑！用车体验真的棒！
我的是2020款奇骏舒适版，进入车厢内，新车气味还是有的，开启通风味道好多了。一键启动发动机，隔音效果较差，仍然可以通到轮胎的胎噪声，起步时，轻给油，动力输出中规中矩，加速表现上比较线性，虽比不上2.0T的发动机，可SUV应具备的动力它都有，不然就有点小马拉大车了。2.0L排量的用于平时的家用代步完全够用。操控性上，这款车采用皮质的方向盘，方向盘很轻便，操控灵活，打方向很轻松，方向精准度很高，指哪打哪。驾驶员操控起来自信满满的。刹车系统灵敏，在减速过弯时，车身有明显的倾侧，总体来说，还是蛮舒适的。
动力性能方面：搭载着2.0L直列4缸进气方式自然吸气。最大功率/最大扭矩可到113k2/204N.m.配备7挡CVT无级变速箱，变档平顺性好，最大马力可达154Ps，最大扭矩转速达到4400rpm，与2.5L不同的是供油方式使用直喷的。百公里加速度时间为11.7S，加上92#汽油，动力输出满满，日常家用代步不成问题。官方给出的综合油耗为6.2L-7.7L之间。油耗方面有一部取决于车主的驾驶习惯。还是因人而异。是作为一个参考值。
内部空间方面：智联舒适版车身尺寸长宽高为4675*1820*1722，轴距2706，内饰材质由皮质加软性塑料组合，主要以简单为主，缺少花里胡哨的功能，中控材质做工细致，整体内饰设计风格简单不失大气，很受大众的欢迎。座椅真皮沙发，针线平实质朴，做工瓷实，乘坐舒适度很高，整体上对身体支撑很到位，包裹性很好。给人乘坐时一种安全可靠的感觉，设计很居家，缺少了点时尚和豪华感。车内空间满足于平常一家5口人出行，不仅只有前排空间大，后排坐上3个人也没有觉得太拥挤，脚部和头部空间很充裕，后座可按比例放倒，后备箱的容积空间满足日常载物的需求。
作为一款2.0L排量的车型，我的智联舒适版，市场指导价为19.93W，而4S店最大优惠价可到17.13W，整车落地价可到19.41W。智能舒适版，大灯采用卤素前大灯，同级别车型均配备LED大灯，这方面略显得诚意不足；驾驶辅助功能有定速巡航、并线辅助、上坡辅助，这个版本的360°全景摄像的倒车影像，显示效果不是特别清晰，有待提升。中控采用9.0寸的触控式液晶屏，配置行车电脑显示屏，可随时查看自己爱车的详细信息，做到知根知底。GPS导航具有实时路况、在线地图，随时知道行驶道路情况，提前做好行车安排，支持4G网络，可通过微信小程序控制车载APP应用的下载更新。通过语音控制，识别度高，很智能，基本做到行驶过程中解放手的控制，增加安全感。仅通过蓝牙机车连接，单一的USB外接接口，拥有5-6个扬声器，音质方面还可以，不算出众。
油耗表现方面：这辆车实际行驶里程15300公里，表显油耗8.6L
俺的车是老奇骏方方正正，虎头虎脑，现在买不着了，所以说只能是来凑个热闹，而且这后排的空间比现在的新奇骏要大，备胎是原尺寸的，2.5排量清一色四驱，因为是cvt变速器，越野就马马虎虎了，走烂路还行，但是异响就比较严重了，车好开毛病少，油漆薄，特点是车顶上两个射灯非常好看，夜间高速行驶很有用。由于外形方方正正销量一直不好，后来才改款成新奇骏，销量猛增。
19款2.0智联舒适，没发现啥问题，开着还行，简单说下油耗吧，不开eco，高速最低跑过5.8，市内不堵车8.5左右，堵车就没法说了。我说的都是表显，不是自己加油测量的，因为车都买了，油耗也就不能管了，实际爱多少多少吧
