宝骏最贵的SUV来了，预售价11.58万元起，能成为爆款吗？

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宝骏近几年在国内的销量都是非常不错的,但一般销量最多的还是510和530，因为价格比较低，能接受这价格的人比较多，如果说此次起售价接近12万起，销量真的不好说，因为这价格能买H6，甚至合资车了，希望能帮到您。

起步11.58就是宝骏RS-5喽，宝骏最近几年借着通用背书做的风生水起，但那只是代表过去，并不代表未来。一款车型能不能成为爆款有很多重要因素:

第一就是它所面对的细分市场客户群是不是足够大。RS_5定位紧凑型SUV，那么大家应该知道最近几年SUV车型迎来了井喷，客户群体确实是非常庞大的，虽然最近一年有所下滑，但它的体量还是有的。能不能抢到手就看自己实力喽，目前来看市场并未给予很积极的信号。

第二前面说了它的客户群体现在依然比较多，但并不意味着你能存活，这就要看投放时机了！在这一点上我觉的RS_5的形势不容乐观，紧凑型SUV市场最近几年异常火爆，以哈弗H6，CS75，博越为代表的国产车型早早便进入了市场抢夺蛋糕，抢尽先机，所以RS_5想从几位大哥嘴里拔牙目前来看困难比较大！

第三价格！这是所有消费也都绕不开的话题，目前RS_5只有自动挡车型，预售价11.58起步！新车上市前期成本较高，很难有什么优惠，反观H6自动档起步价只有8.69！相差将近3万，而且RS_5在配置上也处于劣势！

以上3点开看RS_5真心够呛成为一款爆款，而且目前来说一款预售车型，如果厂家寄予很大希望，那么上市之前应该有强大的媒体推广和品牌宣传，目前这些我们都没有看到！真正上市后的销售状况只能靠RS_5自己了，产品品控和卖点符不符合消费者的心思，或许大众的审美有点疲劳也说不定呢。

感谢邀请！别说爆款，估计卖不好！

1.宝骏的消费群体和消费能力，预售11.58万，假如没有终端大幅优惠，干不过同属上汽的荣威和名爵

2.宝骏在大家心中是什么地位，上汽应该心知肚明吧，也就MPV能卖卖

3.但是宝骏每年几十万台的终端销量群众基础还是不错的，希望大卖，但同级别爆款，就这个价位真心没信心

感谢邀请！作为宝骏产品向高端车型转型的首款车型，宝骏RS-5在设计和配置方面都有了新的突破，不论是先进的智能驾驶辅助系统还是充满黑科技的底盘，都能体现处宝骏打造高品质SUV的决心！足以看出的是这次转型之前做了很多的准备工作，同时也希望宝骏汽车可以越做越好，但是在市场站位方便，宝骏RS-5不太适合做畅销车型，价格方面预定的要比哈弗H6还要高。作为国产品牌SUV，价格不亲民的话，很难成为爆款车型。仅抒个人意见，祝您用车愉快。

感谢邀请为大家解答这个问题！

宝骏这个品牌之所以能够在国内取得成功我想大家心里比谁都清楚，低廉的售价，超大的空间，动力总成可靠，小毛病少。然而其车身用料以及做工比较次等，与国产主流品牌哈弗，吉利，奇瑞自己长安存在一定的差距。

回到宝骏RS5产品本身，其采用了全新的车标，同时整车外形时尚美观，符合大多数人的审美需求，内饰用料和做工有一定提升，然而其三大件却与定位更低的车型几乎保持一致，1.5T加CVT变速箱没有任何亮点。起步预售价却来到了11.58万，顶配则是14.58万，如此售价真心难以取得消费者的认可，这个价位能选择的优秀的国产合资不要太多。对此，宝骏这样的做法明显是换个车标漫天要价，想大卖根本不可能。

我认为国产车成为爆款的根本是便宜，毕竟像我一样的穷人占比大多数，需求是：实惠、省油、好开、好看、一车多用途