如果有幸开朋友的豪车，不会启动就悲剧了，有大神能列举一下和普通家用小轿车启动方式不一样吗？
哈哈兄台是想知识藏着有备无患还是在无知的妹子面前吹一波豪车逼，我想你大概率还是想等着生化危机爆发的时候可以砸窗开走一台豪车，承认吧我就是这么想的。
废话不多说，给你搜罗一些干货，管你撩妹泡妞还是吹牛，GO!
日产GTR
先来一台战神压压惊,2017款GTR售价162.8-172.8万元，属于R35这一代的末期款，马上就要出和大众同名的R36了，小小期待一波。
每次谈到GTR就一定说到《头文字D》里阿木说的“350匹，全天候四驱，强化车身，国宝级跑车”，当然这是指中里毅的那一台R32，现在的R35已经555匹马力了。
GTR的点火方式算是跑车里比较入门的，首先肯定不在普通家用车仪表盘右下方的中控台上，而是在中央扶手箱档把头的左侧，当然有明显的红色按钮标识你也能一眼认出，点击这个按钮，GTR就能启动啦。
法拉利488GTB
这个其实也好猜，也很明显，红色的按钮直接在方向盘上嘛。开车和生活一样，最重要的是要有仪式感。同样一包辣条，你穿着土味T恤在路边直接撕开吃和你西装革履再倒一杯82年的雪碧在西餐桌上用刀叉吃一定是不一样的，至少逼格有了，法拉利也是如此。
兰博基尼Aventador
这货大家都知道，俗称大牛，但是这货点火的位置，不一定是每个人一下子就能知道的。
点火按钮也在中央扶手箱上，只不过还有一个红色盖子罩住，要打开这个盖子才能按动一键启动按钮，这种逼格类似战斗机上的开火按钮，为了防止误触而增加的防护罩。
特斯拉Model S
这特斯拉有啥好说的？对呀大家都见怪不怪了除了贵点还出了名的不安全，今天不是被火烧死了明天就是自动驾驶到河里淹死了，感谢特斯拉又给1000种死法新增2种死法，玩笑归玩笑这是在嘲讽特斯拉对于死者我们要表示尊敬和哀悼。
但是特斯拉怎么启动的，我敢打包票只要没开过特斯拉的10个里面有9个不知道，还有1个连特斯拉是什么都不知道，电能发明家是不是特斯拉?
仔细看Model S的中控，你能找到一丝实物按钮吗？除了方向盘上几个多功能按钮就只有大屏两侧的单个按钮了，但是怎么都没找到一件启动按钮啊，难道不是圆的？
不好意思特斯拉的一键启动按钮既不是圆的也不是方的，因为它根本！没有！一键启动！确实对于一台电动车来说根本不需要引擎启动，连引擎都没有要什么引擎启动。那么它怎么发动呢？只要进入特斯拉感应到你的遥控钥匙，然后踩下刹车挂入D档，松开给电就能开动了。
喜欢请点赞关注，每天都有不同的汽车资讯~
我知道有几款车型会提供比较“特别”的点火方式，行业内比较少见：
1、沃尔沃SPA架构下的新车型S90、XC90、XC60。沃尔沃XC90启用的新内饰设计，曾荣获“沃德十佳内饰”大奖，它的点火方式方式是拧动换挡杆后方旋钮。
2、阿尔法·罗密欧和法拉利同属FCA汽车集团，因此二者可以说是“表兄弟”关系。FCA决定重振阿尔法·罗密欧品牌时，允许它最大限度向法拉利借力，因此阿尔法·罗密欧旗下车型与法拉利颇多相似之处。
如上图是Giulia 2.9T 510HP 四叶草版，方向盘上红色一键启动、巨大的换挡拨片，源自法拉利3.9T V8的2.9T V6发动机、碳纤维中央传动轴等设计，都是纯粹的赛车才会使用。
3、阿斯顿·马丁旗下车型的一键启动按键位置是与按键式换挡在一起，从左往右依次是P（驻车）、R（倒车）、点火/关闭、N（空挡）、D（前进）。
阿斯顿·马丁采用这种布局方式，带来一个后果就是，它的S运动模式选择是方向盘右侧，左侧为悬架模式选择。
4、保时捷911车型的点火方式也比较特别，它虽然提供无钥匙启动功能，但既不是按键、也不是旋钮，而是需要把整个钥匙插入方向盘左下方、左膝上方的钥匙孔中，拧动钥匙点火。
我将和您交流以下几款豪车如何点火--------如果您读完这篇文章并且能有幸开上这些豪车的话，就可以开始您的表演了。
麦赛福格森F1004-C
拖拉机中的贵族，王者中的霸者。在谈点火之前，允许我介绍一下这款传奇拖拉机。
F1004-C啮齿般的超大轮毂配合钻石般璀璨的大灯，产生了一种“心有猛虎，细嗅蔷薇”的暴力美学，精简的框架结构也能让你驰聘稻田的时候能与大自然亲密结合。
与此同时，机电一化的化的电液操作与爱科动力发动机相得益彰，在降低操作难度的同时丝毫不减驾驶乐趣；配置涡轮增压、中冷、高压共轨、独特的柴油散热器等配置，保证发动机的低油耗，高效率------甚至您可以获得40公里/小时的极致动力体现。
F1004-C的内饰也是非常具有划时代的意义，充满科技感的按键排布和简单复古的内饰布局，能让人在驾驶的时候获得时间错位和空间错位的独特体验。
尤其是它的点火装置。更是有别于普通家用小轿车。独特的“拉杆式”点火装置较之于小轿车的一键式启动档次又高了几层-------这种格局在陆地交通工具中是不多见的。
至于剩下的陆地交通工具，不过就是插钥匙，稍微高档的无非就是找一个上面印着“START”的旋钮或者按键。
宝马的方形启动
奔驰AMG的圆形一键式启动
阿斯顿马丁的旋钮启动
等等等等，有那种能有麦赛福格森F1004-C的逼格更高？
以上，感谢阅读，欢迎关注。
特斯拉
不要点火，当车辆侦测到钥匙在有效范围之内时，踩下制动踏板拨动右手边的怀挡杆挂入D挡，之后松开制动踏板给油（电）车辆便开始前进了。
梅赛德斯
黑色按钮配以醒目红色镶嵌在由碳纤维面板覆盖的中控台下方操控区域，机械感十足
法拉利
位于方向盘左下方并采用原型设计，醒目的红色让人感觉这的确是一辆货真价实的超跑！
沃尔沃CX90
全新XC90上位于挡把后方独特的发动机启停按钮设计足够凸显沃尔沃独特
兰博基尼
兰博基尼却将启停按钮布置在了旗下许多车型的中控区域，其灵感来源于喷气式飞机
