为什么不查查他们收贷款服务费不做收入不交税的钱，这是偷税漏税，而且金额及大，一个用户1.5万，按照一个月销售200台就是300万，一年12个月就是3600万没有交增值税和企业所得税，他们这样的收入10几年了，而且一百多家公司都是他们家的，这些外企挣我们国家老百姓的钱而且还偷税漏税，就是有影响也要查啊，税收是我们国家利益
能做奔驰代理商的一般就不是普通百姓，这些人把利益和其他东西与傲慢，自负贪婪奔驰资本大鳄绑定在一起，就成为一个社会肌瘤，不是一般人可以面对的。其实这也是种经济领域的黑社会。
奔驰公司是德国的奔驰，在中国开展业务依靠其在中国的子公司奔驰中国。北京奔驰是奔驰公司和北京汽车合资建设的汽车制造厂。奔驰金融是奔驰公司旗下的金融服务公司，为客户提供贷款服务。ssss店是汽车厂商委托的销售维护维修一体的经销商，和奔驰中国，北京奔驰，奔驰金融是合作关系。
奔驰中国负责进口奔驰汽车到国内；北京奔驰在国内工厂生产奔驰。ssss负责销售和售后服务。奔驰金融为购车客户提供贷款。
问题是消费者没收到正规发票？元盛公司也没有给开具正规收费发票？也没有公示收费标准与国家金管系通出具的收费权认可啊？继然是元盛公司收费那咋进个人帐不进公司帐，这里边有洗黑钱！税务发票是利之星出具2%给元盛的哪1%去那了?消费者应当收到的税务票去哪了?怀疑元盛就是个空壳洗钱公司，新闻上说元盛公司只和西安利之星合作吗！奇怪不！
北京奔驰是在国内设厂，中方德方各有股份的合作公司，负责部分奔驰系列的生产及销售网络覆盖及营销策划，售后服务支持，与进口奔驰不属于一个公司。
进口奔驰是德方在国内设立的分公司，应该叫奔驰中国，负责在中国区域进口销售奔驰产品，以及零配件供应和技术支持，更重要的是协调国内的需求和境外厂家生产，外贸进出口通道设立！进口奔驰的销售网络目前应是和北京奔驰共网！
经销商就好理解了，就是奔驰授权认证的经销商团队了，为什么奔驰的经销商都是一个大集团，以前还有南利星北仁孚的说法，一来是这些公司和奔驰到中国市场有着很久远的合作渊源，改革开放初期都已经在中国周边开始接洽！二来，奔驰的价格门槛高的离谱，一般实力的经销商根本就转不过来，不但自己玩不转，还很有可能拖了奔驰的后腿！目前行情一家奔驰店没有一两千万现金流是转不起来的。
奔驰金融也就是奔驰公司注资或委托的金融机构为买奔驰用户提供资金服务的企业！一般会使用授信额度，第三方机构来监管！
两家奔驰在对经销商在各种软硬件的标准要求下进行远程辅导，具体的经营活动是由经销商团队来处理，资金运作，风险控制，市场活动，协调安排等！
一般来说，客户会去店内看车，看中后会确定车型等重要因素，如果有现车就提现车，没现车经销商会找厂家库存中物流调运，如果还是没有就得安排生产；但生产计划不是随便下的，因为生产线调整很复杂，通常经验是提前三月报计划，好让厂家提前备配件，调整生产节奏等；那为什么我们经常可以拿到现车？是因为经销商在长期市场活动中积累了大量经验，早就根据自己的习惯判断提前做了需求了！那为什么还有需要定制的车呢？是因为有些特殊车需求太小，一旦下订单，厂家生产出来了，经销商想不要都不可能，有的厂家强硬立场直接会扣经销商的货款，如果长期停放在厂家大库还会扣仓储费用！
希望监管部门，希推出一系列乱象整治措施，此前监管规则执行和落实不到位之处。接下来，要围绕汽车金融行业、销售机构之间的合作会进一步明确和规范。相关的法律法规
