不会，比亚迪只会成为世界的比亚迪，特斯拉在技术方面与比亚迪比，并没有什么优势。放眼全球，唯一掌握新能源全产业链的企业，唯独一个比亚迪，而且还都是领先技术，这得益于比亚迪在新能源领域的布局早，而且比亚迪一直以来都是工程师文化，技术研发非常投入。现在随着新能源产业进入了爆发期，比亚迪多年积累的技术优势逐渐体现出来。未来比亚迪将会成为世界级的新能源巨头，与华为在通讯领域的地位相当。
不会，比亚迪未来不可能成为中国的特斯拉，因为这两个品牌的定位和发展方向完全不同。
先说定位，比亚迪定位低端市场，即使出二三十万的车型，买单的也大多数是低端车型培养的客户成长起来了，这部分的客人最在意的就是性价比。而特斯拉出身就是高端，虽然做工不豪华，但定位确实属于豪华品牌。购买特斯拉的大多是收入较高的群体和科技爱好者，他们买车更多的是一种体验和好玩，性价比只是其次。
再说发展方向，特斯拉主打智能，高科技，大数据，生态圈，是以互联网科技为主，再辅以颠覆性的设计和思路，是智能汽车乃至整个汽车行业的引领者。而比亚迪的新能源还是传统车企的思路，主打硬件制造，优势在于电池和大多数配件都能自主研发，属于典型的制造大厂。
所以，比亚迪是不可能成为特斯拉的，二者做的完全不是同一件事情。
目前国内真正有机会成为国产特斯拉的，只有蔚来和小鹏，这两家才和特斯拉是一个路子，做的事是一个方向。
