丰田在旗下的车型凭借结实，耐造动力猛等特点受到了世界丰田爱好者的喜欢，而在国内丰田最受欢迎的车型恐怕就是旗下的SUV，其中的丰田霸道更是受到了同级车型想到不到的待遇，随着18版丰田霸道成功在日本本土上市后，国内的18款丰田霸道也被各大媒体曝光。
这是一汽丰田近日在官网上发布的18款丰田霸道的全新售价表，看到这个售价表大家是不是像骂人的心情都出来了，中东纯进口的丰田普拉多售价在37万起售，而咱们国内18款的普拉多售价尽然在46.48万进行了起售，难道增添了一些丰田的黑科技吗？
近日，笔者者与你自己的同时参加了位于日本东京的国际车展，在车展上笔者发现了较多的新车其中丰田的CHR，奔跑者还有就是这款18款的丰田普拉多车型，据当地的朋友介绍日版本普拉多售价折合人民币在19万—32万之间，而国内的车型售价远远高出了日本本土的起售。
该车相比老款的普拉多变化还较比大的，但是在整体轮廓上并没有任何改动，例如，中网镀铬进气格栅条变动更加的精致细腻少了老款车型上那种粗狂感，而且大灯位置还进行了金属拉丝装饰，保险杠两侧雾灯位置也进行了全面升级，还换装了大尺寸多幅式运动轮毂。
来到车辆45度角位置，可以看出该车相比老款普拉多变的更加精致缺少了硬派SUV的气息，增加了较多的城市SUV的设计元素，例如，C柱采用了当下流行的隐藏式设计与国内众多城市SUV车型就较为相识，车顶上的高位刹车灯与两侧矩阵式尾灯都进行了全新的设计，内饰均是LED光源，令人感到惋惜的就是该车减配了外挂式备胎，不过不要紧一汽丰田提供了选择的模式，但是一个外挂备胎增加了1万左右的价格。
内饰方面，作为18款普拉多内饰升级也是毋庸置疑的事情，内饰采用了焕然一新的设计理念，相比现款车型内饰有着绝对的优势可言，经典的T型中控台该人给人一种非常敦实耐看的视觉效果，真皮四幅式方向盘，中控台操控区，档杆等细节都进行了升级换装。
在动力上搭载了丰田的3.5L自然吸气发动机，最大功率为280马力和206千瓦，最大输出功率为365牛米，总的来说该车还是挺不错的，但是该车的售价恐怕就成了丰田爱好者的心中的痛，为什么国内外差劲这么大呢？
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其实吧实际是这样的，要看怎么撞，撞哪了，汽车的价格因素，你拿意大利菲亚特撞英菲尼迪试试，肯定被撞没，日本车在大众同级别撞起来不会很吃亏的。
