威驰、捷达、桑塔纳和致享应该怎么选？

2021-10-28
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52玩车

如题看了丰田威驰，感觉内饰很一般，不过价格在这也接受，试驾后感觉冷车启动发动机噪音很大；朋友建议上捷达或桑塔纳，内饰静音稍好一点，不是该怎么选，求解答

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

这是两款大众紧凑型轿车和两款丰田小型轿车之间的对比。这也是南北的对比！四个当中其中有两个来自北方的一汽丰田和一汽大众。另外两个则来自南方的上汽大众和广汽丰田！下面我们就针对这四个车型来做一下对比。

一汽大众的捷达和上汽大众的桑塔纳都是进入国内最早的合资品牌轿车！一汽大众捷达源自于海外版的JETTA。而上汽大众桑塔纳则来源于大众早期的帕萨特B2，1985年9月，上海大众把巴西版车型引入中国并做了一些本土化的改进。以现在来看他们的原型车，一款演变成了今天的速腾，一款则演变成了今天的迈腾和帕萨特。而如今国内版本的一汽大众捷达和上汽大众的桑塔纳。则已经演变成为如今的低端紧凑型三厢轿车。

严格来说，从车身大小和底盘行驶质感来看来自大众的桑塔纳和捷达显然要比来自丰田的这两个车型拥有更好的行驶质感！动力则在伯仲之间！除了行驶质感在空间上钱打和尚塔那空间也更大。从目前的造型上来看捷达和桑塔纳都已经摆脱了之前低端廉价的外形，而是采用了大众家族式的外形设计。相对来说，捷达和桑塔纳显得更加的大气和稳重。

来自丰田的威驰和致享，都属于三厢小型车。外形上显得小巧玲珑。也比较适合女士用户使用。虽然丰田的这两个车型外形比较小巧，但是其内部空间，却继承了日系品牌一贯的设计风格，内部空间还是比较宽敞实用的。另外，虽然发动机排量上和来自大众的捷达和桑塔纳相反，但是实际的驾驶体验来看，丰田的威驰和致享却更好！

更为难得的是，丰田的威驰和致享全系列都标配了esp车身动态稳定系统，在主动安全性方面，配置更高！来自大众的捷达和桑塔纳配置显得就比较低了！捷达和桑塔纳必须要去到高配车型才有esp车身稳定系统。相对比较不厚道！

从家庭使用的角度来看。显然来自丰田的威驰和致享更加适合。虽然其车身小巧，外形不够捷达和桑塔纳显得大气。但是其配置更高，驾驶体验更好，燃油经济性更高！价格也相对便宜一些！而且值得一说的是大众的捷达和桑塔纳都是很多大城市的出租车采购的车型，如果作为家庭用车，还是觉得有点别扭。

首先这四款车可以归纳为两个品牌的A0级别车型的不同形态，正统的车型应该是丰田的劲炫和POLO，丰田这两款都是全球版车型，而捷达和桑塔纳只是用POLO平台的国产特供车型，从这点上个人倾向于全球车款的丰田，至于两厢还是三厢看个人喜好和需求

其次，撇除不搭边的民族情结，这个价位还是推荐日本车，在主机厂的供应链层面，日本厂家的本土企业联盟习惯决定了大部分的核心部件甚至易损的塑料橡胶件，都是使用国内合资的日本品牌，这样就决定了车辆的质量稳定性，日本车的耐久性更多是由此决定的，经济车型更应追求质量稳定，故此推荐两个丰田。

这三款车都是小型轿车，其实整体来说都是不错的，捷达桑塔纳属于兄弟车型，三大件几本一样，而且德系车的钣金用料还是相对于日系车来说是比较到位的，内饰一般，毕竟车的等级摆在这儿了，威驰与致享也是同属于丰田旗下，两款别的外观非常前卫，充满运动感，燃油经济性很好，后期保养费用也很低，家用代步足够，看个人喜好吧，如果比较富有情怀，就选捷达桑塔纳，追求运动时尚就选威驰，致享。

从家庭使用的角度来看。显然来自丰田的威驰和致享更加适合。虽然其车身小巧，外形不够捷达和桑塔纳显得大气。但是其配置更高，驾驶体验更好，燃油经济性更高！价格也相对便宜一些

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