感谢邀请。
首先想说的是:前途是光明的，道路是拐弯（曲折）的。
毋庸置疑，新能源属于国家战略。十八大以来，国家在宪法大纲里面又增添了新的内容，其中与政治文明、精神文明、物质文明并驾齐驱的，就是生态文明，是一个新提法，一个具有未来战略发展意义的新构思、新主张。
有史以来，汽车这个行业随着工业文明的突飞猛进发展，迎来了一个又一个新的飞跃时期。现代生活中，汽车作为一种代步工具，已经形成了一种潮流，并且越来趋便利化、清洁化、能源化。
我们其实已经能够清晰地看到一些发展态势，比如国家将新能源汽车定位为未来发展新趋势、新走向，必将取代现有的燃油汽车，从而使未来的新汽车不再浪费能源资源。
前不久曾经看过一个新闻，国家要在2025年以后取消现有燃油汽车的销售，取而代之的，就是新能源汽车。而且，现在的一线大都市，已经出现了新能源汽车，牌照也和现有牌照有很大区别差异，是醒目的渐绿牌照，数字也多了，看起来很是高大上，本人就看过这样的汽车。
欧盟也提出了新能源替代主张，也要停止燃油汽车的销售发行，这个年限和我们一样，都定在了可以看见目标的2025。
看来，新能源汽车取代现有的燃油汽车，已经绝不仅仅是一句口号那么简单了，而是已经排上了国家日程。
我们似乎可以清晰地看到，未来的大街上，新能源汽车往来穿梭热闹非凡，而老旧的燃油汽车已风光不再，被打入了历史的记忆之中。
泻药，现在来看新能源汽车必将成为未来汽车市场的主流产品，现在环境污染太严重，国家为节能减排大力支持新能源汽车量产并且百姓购买新能源汽车还有面购置税以及国家相关的补贴，因此新能源汽车必将成为中国汽车市场的主流交通工具，希望能够帮到您。
万水千山总是情，给我点个赞行不行(๑><๑）
先不论其他方面，单单说目前的新能源汽车已经足够在1、2线城市里使用，代步出行周边游完全没问题。不过受技术影响，目前新能源汽车只能作为家庭备用车，如果需要长途自驾游的话还得是燃油车。
为什么说新能源汽车是未来的主流呢？
第一，是因为国内的充电设施还不太完善，即使如北京上海这等对充电桩覆盖比较高的超一线城市，充电的便利性也远远不如加油。但这点会随着技术发展以及国家的支持得到改善
第二、新能源汽车成本相对传统燃油车来说相对较低，这点也是最重要的！！！
以后会是，但现在还不是。
不过也快了，很多的沿海城市的工厂都在接充电桩的单子了，把汽车充电的问题解决了，相信就有很多的人买新能源的汽车，毕竟现在的电价是要远远低于油价的，再加上国家这么大力的扶持，和打造绿色城市的决心，资金一跟上，新能源汽车普及是早晚的事情。
最后补充一句，就是真正的新能源汽车不止是单指电动汽车，还有其他多种能源的汽车。
看了大家的答案都是赞同会成为主流的，我本着不怕打的精神持否定意见：乘用车不会成为主流，至少在我这一代是不会。而公交及城市物流车会成为主流
不知道大家有没有注意到，除了我国在大力推广及扶持纯电动外，其余国家在这方面的投入就少得可怜了。随着这几年骗补风波的影响，国家的补贴政策一降再降，以后很难从根本上改变人们的消费观。
这样分是在那个领域了，如果是家用的话，燃油车还是受到绝大多数人的喜爱，但是在网约车行业里面，我们发现电动汽车已经占主导地位了，特别是在一线城市，电动汽车跑滴滴的情况已经屡见不鲜了。
那么说一说电动汽车为什么会在网约车行业成为主流吧，以一款杭州比较多的网约车为例，东风ER30的优点就是省钱、价格便宜、符合政策。
省钱
东风ER30的电池容量为31.82kwh，这也就意味着充满电只需要32度电，如果用家用充电桩充电每度电只要5毛钱，充满电只要16块钱，充满一次电可以续航255km，如果是1.5L的燃油车行驶255km大概需要18L油，油费就要130元左右，比电费多了100多块钱，电费不到油费的五分之一。
价格便宜，符合政策
根据最新的网约车政策对车价有一定的要求，燃油车由于没有补贴，规定是什么价格就需要花多少钱，但是电动汽车只需要补贴之前的价格符合政策就行，如东风ER30补贴之前的价格为14万，补贴之后只需要6万，这样就达到了政策的要求。
因此电动汽车受到很多网约车司机的青睐。
